זה משפט שלא ברור אם המציא אותו המשקיע האגדי מארק אנדריסן, או מייסד ביטס ג׳ימי לובין, “Hardware is hard. It's called hardware for a reason.” אבל מבחינת האורח שלנו היום, זו המציאות היומיומית. בשנת 2015 ערן שיר רצה לאסוף מידע בזמן אמת על כל מה שקורה בכבישים, כדי לאפשר תחבורה בטוחה ויעילה יותר. הוא הקים את נקסאר אבל שנתיים אחרי, הבין שאפליקציה שרצה על טלפונים ניידים זה לא פתרון מספק והחברה שלו הפכה לחברת חומרה, והיום מאות אלפי נהגים משתמשים במצלמת הרכב שנקסאר מייצרת ואוספים מידע על מיליארדי ק״מ של דרך בכל שנה. עם הכנסות של עשרות מיליוני דולרים ממשתמשי קצה ומגופים כמו עיריות, מדינות ורשויות תחבורה שרוכשות את הדאטה שנאסף על ידי הנהגים, נקסאר מכוונת הכי גבוה שאפשר, אבל בדרך צריכה להתמודד עם אתגרים כמו המשבר בשרשראות אספקה, החיים בעולם ה consumer electronics ואיך אומרים לא למשקיעי ספאק שהתדפקו על דלתם עד ממש לא מזמן.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related