عناوين النشرة العلمية: -رواد مهمة "أرتيميس 2" الذين عادوا إلى الأرض قبل أسبوع لم يستوعبوا حجم الإنجاز الذي حقّقوه - مركبة "برسيفيرنس" رصدت مستويات عالية من معدن النيكل في صخور المريخ القديمة - أولى الرحلات التجارية للتاكسي الجوي في دبي ستبدأ بحلول نهاية هذا العام طاقم مهمة "أرتيميس 2" لم يستوعب بعد مدى الحماس الذي أثاره في العالم بعد عودتهم من مدار القمر إلى الأرض في مهمّة هي الأولى من نوعها بعد توقّف دام 54 عاما لزيارات القمر من قبل البشر، وجد طاقم مهمة "أرتيميس 2" صعوبة في التأقلم ولم يستوعب حجم الإنجاز الذي حقّقه ولا مدى الحماس الذي أثاره في العالم. فمنذ عودة مركبة Oreon من الفضاء وهبوطها في المحيط الهادئ وبداخلها أربعة رواد فضاء صنعوا التاريخ وهم الكندي جيريمي هانسن مع زملائه الأميركيين الثلاثة كريستينا كوك وفيكتور غلوفر وريد وايزمن، كان الأسبوع الأوّل لهم بعد الرحلة حافلا بالفحوصات الطبية والمواعيد مع الأطباء. في مؤتمر صحافي عقد في مقر وكالة الناسا، لفت ريد وايزمان قائد مهمة أرتيميس 2 إلى أنّ الطاقم لم يُتح له التفكير بعد بحجم إنجازه وتجنّب الأخبار وماذا قيل عن الرحلة التي حبست الأنفاس على كوكب الأرض وتابع تطوّراتها وتفاصيلها مئات الآلاف على موقع يوتيوب. من جانب كريستينا كوك المرأة التي شاركت في مهمّة أرتيميس الثانية، أشارت إلى أنّها ظلّت تشعر في الأيّام الأولى لعودتها إلى الأرض، بأنّها ما زالت تطفو في الفضاء حيث تنعدم الجاذبية وتسبح الأشياء مع الأشخاص. استعاد رواد الفضاء في "أرتميس 2" إرث "أبولو 8" بعد أكثر من نصف قرن ليحقّقوا دورانا حول الجانبين المظلم والمضيء للقمر متمكّنين، بالعين المجرّدة، من مراقبة 30 موقعا قمريا لا نعرف عنهم الكثير. كما شاهدوا بأمّ العين ارتطام ستّة نيازك بسطح القمر في مشهد نادر يثير فضول العلماء. بالاستناد إلى أوصاف الروّاد، استمرّت كلّ ومضة من الومضات الناتجة عن الارتطامات النيزكية بالقمر لمدّة جزء من الألف من الثانية، أي أنّ سرعة الومضة كانت مشابهة للسرعة التي يمكن أن ينفتح ويُغلق بها غالق كاميرا فوتوغرافية. أشهر الصور المدهشة التي جابت العالم ولم تبق منصّة اجتماعية أو قناة إعلامية إلا وعرضتها بعد التقاطها من قبل طاقم أرتيميس الثانية فكانت صورة غروب الأرض 'Earthset' التي نكتشف فيها كيف أنّ الأرض تغوص خلف القمر، في لقطة تبرز- في الجهة الأمامية من الصورة- تضاريس قمرية وعرة لم يرها البشر بهذا الوضوح من قبل. الجدير بالذكر هو أنّ وكالة الفضاء الأميركية تستعدّ رسميا لمهمّة أرتيميس الثالثة التي ستتحقّق مبدئيا في العام 2028 لكن الناسا تنوي هذه المرّة إنزال رواد فضاء على سطح القمر بهدف بناء قاعدة فيه تستغلّ موارده وتمهّد لإرسال رحلات إلى كوكب المريخ. النيكل سرّ من أسرار جيولوجيا المرّيخ الذي أوى الماء في منطقة Neretva Vallis على سطح المريخ حيث ما زالت تستكشف أراضيه مركبة "برسيفيرنس" التابعة للناسا، رصدت تلك المركبة مستويات عالية بشكل غير عادي من معدن النيكل في أعماق الصخور التي تشكّلت عندما كانت المياه تتدفق على سطح المريخ. منذ هبوطها في فبراير/شباط 2021، وفّرت مركبة "برسيفيرنس" بيانات بشأن أن النيكل ظهر في 32 صخرة مرّيخية من أصل 126 صخرة تم تحليلها وصدر حولها ورقة بحثية في مجلّة Nature Communications. يعتبر النيكل عنصرا نادرا على أسطح الأرض والمريخ لأنّ غالبيته تهاجر إلى نويات الكواكب أثناء تكوينها. في أمر شكّل حالة ذهول للعلماء، إنّ النيكل المريخي يشبه إلى حدّ كبير الذهب الكاذب "Pyrite" الذي هو كبريتيد حديد شائع على الأرض. في العادة إنّ كبريتيد الحديد الغني بالنيكل يُلاحظ على الأرض في الصخور الرسوبية القديمة وخاصة في البيئات منخفضة الأكسجين. لا يزال مصدر النيكل على المريخ غير مؤكد مع بروز فرضيات من قبيل أنّه أتى من تحلّل الصخور البركانية أو من نيزك غني بالنيكل. لكنّ اكتشاف تركيزات عالية من النيكل (1.1%) في صخور المريخ يعتبر أمرا مهما بحدّ ذاته لأنّ البيئة الكيميائية هناك لم تكن مجرد "مياه"، بل كانت "بيئة مغذّية" تمتلك العناصر الأساسية التي تحتاجها الحياة المِجهرية للنموّ. هذه المعطيات تخدم فرضية أنّ المريخ كان يوما ما كوكبا صالحا للسكن بيولوجيا. هل التاكسي الطائر سيصبح وسيلة نقل عمومية في كافّة مدن العالم ؟ ورشة بناء أول محطّة للإقلاع والهبوط العمودي للتاكسي الجوي بالقرب من مطار دبي الدولي انتهت بانتظار أن تنطلق الرحلات التجارية بحلول نهاية هذا العام، وفق بيان للمكتب الإعلامي لحكومة دبي. تتألّف محطّة التاكسي الجوّي في دبي من مبنى بارتفاع أربعة طوابق على مساحة 3100 متر مربع ومنصّتين لإقلاع وهبوط التاكسي الجوي مع مرافق مكيّفة لاستقبال نحو 170 ألف راكب في العام الواحد. شركة " Joby Aviation " التي مقرّها كاليفورنا والتي طوّرت التاكسي الجوي الكهربائي Uber Air by Joby، هي التي ستتوّلى في امتياز حصري تصنيع طائرات eVTOL وتشغيلها وإدارة حركة الركّاب في دبي لمدّة ستّ سنوات.إنجاز محطّة التاكسي الطائر يعكس النقلة الاستراتيجية في مسيرة إمارة دبي نحو ريادة مستقبل التنقّل الحضري كي تظلّ دبي المدينة الأفضل عالمياً في جودة الحياة. ستوفّر طائرات التاكسي الكهربائية خدمة جديدة مميّزة لسكّان وزوار إمارة دبي، متيحةً لهم التنقّل السهل والسريع والآمن إذ ستستغرق الرحلة على سبيل المثال من مطار دبي الدولي إلى منطقة نخلة جميرا قرابة 10 دقائق، بدل 45 دقيقة بالسيّارة. يتميّز التاكسي الجوي الكهربائي من شركة Joby بإمكانية الإقلاع والهبوط العمودي بدون أن يلحق الضرر بالبيئة. كما تتميّز مركبة eVTOL التي تتّسع لأربعة ركّاب بأنّ سرعتها القصوى تصل إلى 320 كيلومترا في الساعة مع استقلالية للبطارية تدوم لمسافة 160 كيلومترا بدون إعادة الشحن. أضف إلى أنّ التاكسي الطائر من شركة Joby تصدر عنه بصمة صوتية ضعيفة تنسجم مع البيئة الحضرية وهي أكثر هدوءً بمائة مرّة مقارنة بصوت ضجيج المروحيّة التقليدية.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related