主播｜潇磊刘飞威廉·爱德华·波音（William Edward Boeing，1881年-1956年）以其创立的波音公司而闻名。波音出生于一个富裕的商人家庭，继承了不菲的财富，并在木材生意中取得了成功。他对机械有着浓厚的兴趣，特别是在莱特兄弟发明飞机后，波音对航空产生了极大的热情。他在 34 岁时首次乘坐飞机，这次经历激发了他制造更好飞机的决心。波音与合作伙伴威斯福特共同设计并制造了 B&W 型飞机，这是波音公司制造的第一架飞机。随后，波音公司在中国工程师王助的帮助下，设计并制造了 C 型机，成功获得了美国海军的大量订单，为公司的发展奠定了基础。波音公司在两次世界大战后都面临挑战，但通过不断创新和拓展业务范围，最终成为全球最大的飞机制造商之一。威廉·爱德华·波音的贡献不仅在于商业上的成功，还在于他对航空工业的长远影响，包括推动喷气式客机的发展和商用航空时代的诞生。坐吧，来杯半拿铁，我们边喝边聊。—�听友投稿邮箱：[email protected]️杭州特调「芝麻·半拿铁」的品尝地：西湖区华星路 01coffee—时间轴：02:18 威廉·波音的家庭故事，成长历程05:05 休学继承家业后开始赚钱08:13 34岁，第一次坐飞机10:07 从学开飞机到造第一架飞机13:30 波音公司雏形诞生15:25 畅销款C型机让公司赚到第一桶金22:22 一战后首次遭遇危机25:44 开始涉足商用航空领域 - 航空邮件28:19 研发客机31:28 第13个真皮座椅 - 空乘的发展雏形35:01 现代民航客机的基础 - 波音24738:07 民航厕所41:52 企业并购，产业链整合43:07 大萧条与“航邮法案”48:45 心灰意冷，威廉·波音离开公司51:13 军方订单再次挽救54:14 波音299轰炸机横空出世56:20 299的试飞事故1:00:26 二战带来的新机会1:03:18 超级空中堡垒B291:08:00 B47与B52，后掠翼机型1:10:45 喷气式飞机1:18:34 第五任董事长，比尔·艾伦1:23:57 超高空客机波音3771:28:59 继续大力发展民航客机1:36:19 波音707开启新篇章威廉·爱德华·波音：波音B&W Model 1：西雅图飞行博物馆中的波音B&W Model 1复制品：王助：王助与钱学森的合影：Model C：除了运输邮件外，波音40的小型客舱里还可以容纳两位乘客：波音最早的12座客机：80型飞机二战期间正在制造B-17轰炸机零件的女性铆工：波音247：B-17 轰炸机(空中堡垒)：波音307：波音生产的第1000架B-29，旁边的小飞机是斯蒂尔曼教练机：B-52 轰炸机(同温层堡垒)：波音707定义了什么才是真正的现代喷气式客机：主要参考资料：《波音传奇》罗伯.瑟林企业管理出版社《解构飞行——波音百年传奇》 CCTV-发现之旅《波音的百年传奇》砺石商业评论《从谷仓中走出的航空巨无霸》航空网《波音377:70多年前的双层客机还带“豪华”酒吧》航空知识《空中如厕史：在飞机上优雅的上厕所有多难？》观察者网片尾曲：凹与山《理查》选段本期制作人：奕中本期摘要由 Kimi chat 生成封面图由 Midjourney 绘制，版权所有©️半拿铁

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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