在春运这个中国每年最重要的周期性“大迁徙”中，抢空的火车票和高价的飞机票，一直是热点话题。买不到与价格贵，其实也正对应了经济学中两个最基本的问题：资源稀缺与价格调节。相比火车票，飞机票实际上是个异常复杂的商品。比如，中国国航将其飞机舱位划分出了23种舱位，几乎用完了英文字母表。每一档舱位，都有与之对应的价格与折扣、退改签费用、可累积里程、升舱等服务要求。即使都是经济舱，一架飞机的乘客也可能凑出上百个略有差异的价格。航空公司逐利，是造成这个现象的主要原因——航空服务的刚性成本占比很高，如果不能保证收入，利润就无从谈起。而增收增利，就要用经济学和运筹学知识，彻底优化机票的价格体系、增值服务体系、以及上座率等一系列指标，以实现每一张机票、每一次航班都尽量赚钱的目标。反过来说，消费者目前更经常面对的，都是“明码实价”的固定价格商品，最多加上电商大促期间的算术题，而飞机票价格波动背后的“黑盒”策略，着实容易引人误会。所以本期节目，我们就尝试来解释一下，花样繁多的机票价格背后，到底有哪些概念、考量和小心机。| 主播 |肖文杰、许冰清| 时间轴 |00:54 话题最热的铁路运输，只占春运总量的14%03:04 愿者上钩和市场区隔，机票价格中的两种“价格歧视”09:35 超低价机票的秘密：拆包运价与精细化运营16:50 买机票时“越搜越贵”，是被“大数据杀熟”了？21:46 场面尴尬的机票超售，也能帮航司赚钱| 延伸阅读 |《航音绕梁》第十二期：航空收益管理（二）航空市场细分与运价产品设计https://zhuanlan.zhihu.com/p/345598590《航空公司差别票价的经济学分析——以国航为例》http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-ZGSM201733088.htm《一个糟糕的，流传许多年的价格歧视的场景》https://zhuanlan.zhihu.com/p/261462577《除了票价，廉价航空和传统大航空公司的生意也根本不是一回事》http://www.qdaily.com/articles/63570.html为什么会出现十元以下的超低价格机票？-知乎https://www.zhihu.com/question/22571861《越搜越贵大数据杀熟？五大平台实测：啥时买机票最便宜无规律》https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2528586《辨析大数据杀熟》https://www.yicai.com/news/101623977.html《美联航的“非正常”超售：到底谁该下飞机？》https://www.yicai.com/news/5264364.html《无论是机票定价还是航班规划，航空业都运筹帷幄》https://daily.zhihu.com/story/9366134《7家航司调整部分航线票价，对旅客影响如何？》http://www.bkeconomy.com/detail-1668779880168883.html《西南交大左大杰：铁路市场化定价是否就意味涨价？》https://m.jiemian.com/article/4132365_yidian.html《高铁实行价格歧视是市场化的必由之路》https://niehuihua.blog.caixin.com/archives/196247《商业就是这样》鼓起勇气开设听友群啦。欢迎添加节目小助手的微信，加入听友群，一起讨论有意思的商业现象。小助手微信号：thatisbiz为了营造更好的讨论环境，我们准备了两个小问题，请在添加小助手微信后回答：1，你最喜欢《商业就是这样》的哪期节目？为什么？2，你希望听到《商业就是这样》聊哪个话题？期待与你交流！| 资料整理 |陈子轩| 后期制作 |潘鑫| 收听方式 |你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐、荔枝、汽水儿等平台收听节目。| 认识我们 |微信公众号：第一财经YiMagazine联系我们：[email protected]

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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