Alfredo Relaño
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first heard Aug 2026
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Alfredo Relaño’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
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claro, el caso de de Fernando es una decisión importante porque sería dejar la Fórmula Uno cuando él tiene ganas de seguir en Fórmula Uno, pero él no quiere seguir sufriendo en Fórmula Uno en absoluto.
Entonces, fue una muy buena señal lo que vimos en Hungría de cambio aerodinámico,
toca el turno a Honda.
hecho una rueda de prensa que ha estado gracioso porque nos ha enseñado antes de empezar un cartel.
eh, no me preguntéis ni ni de la potencia ni de la ganancia en tiempo por vuelta.
Y sacaba el cartel el hombre todo contento.
Y yo le he preguntado bueno, pues de toda la distancia que tenéis con los de delante, ¿cuánta parte habéis ganado?
Y me hemos quedado que ha dicho es que cada centésima es importante, vamos a ganar tiempo, pero cada centésima es importante.
pues
complicado.
Yo creo, mi opinión, viendo, sondeando un poco y también con información que tengo, vamos a andar más cerca de las tres décimas por vuelta.
Que de las cinco, porque había un margen de tres, cinco décimas, entre dos y tres décimas
No, hay circuitos, claro, o sea, quiero decir, lo que pasa es que
también ha explicado el señor oríjara de onda
que todavía van a tener que afinarlo un poquito, y luego lo que sí que es cierto que hay más ánimos en Aston Martin es con las mejorías o las evoluciones que tiene todavía aerodinámicas y de peso que van a llegar al erón delantero y suelo en este en este gran premio
si tu tienes una buen una buena base de chasis y cada evolución te va saliendo bien, te da mucha confianza para dos mil veintisiete porque donde sí hay esperanzas en el motor onda
Es en el motor que están preparando para el 27, ya con más tiempo y sin tanta premura, como esta evolución.
Entonces, vamos a ver, en cualquier caso, tres décimas son importantes, te pueden permitir acercarte un poquito más a la Q3.
y vamos a ver en qué queda, mañana, mañana saldremos de dudas y veremos dónde, dónde está la situación, pero bueno, que la gente no espere que es un cambio de motor radical, porque hablamos
de que solo de motor están a un segundo y medio por vuelta, entonces necesitarían, necesitan todavía bastante para llegar donde habría que estar.
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