Charles Leclerc

questo penso che sia una delle cose più difficili del nostro sport perché come dici tu facciamo due o tre giri per andare in griglia dopo ci fermiamo in griglia usciamo dalla macchina e lì abbiamo penso 20 minuti più o meno per uscire dalla macchina andare a vedere ingegneri fare l'inno e dopo tornare in macchina e in questi 20 minuti passi in griglia che ci sono mille persone

Ovviamente ci sono dei sponsor, ci sono certe volte anche qualche tifosi che ti chiedono foto, che ti vogliono parlare, ma in quel momento io ho la testa piena di tutte le informazioni che devo ottenere per tutta la gara e quindi è fondamentale per me di stare nella mia bolla.

E quello è la cosa più difficile, ho dovuto cambiare l'approccio, dalla Formula 2 alla Formula 1, la Formula 2 ovviamente nessuno ti conosce, hai fatto tutta la tua carriera dove eri tranquillo, entravi in macchina, uscivi dalla macchina, nessuno ti pallava, era abbastanza facile per stare nella tua zona.

Dopo arrivi in Formula 1 dove ci hai...

migliaia di persone intorno e quello è stato molto difficile da gestire le prime gare dopo ci sia data come tutto ma questo è qualcosa di particolarmente difficile da che momento inizi proprio tu a concentrarti?

Direi che 30 minuti prima di entrare in macchina per fare i due o tre giri per andare in griglia, lì c'è una routine che faccio praticamente sempre, più o meno la stessa, con bagno freddo, con riscaldamento fisico, eccetera.

E quello mi permette di già entrare, facendo sempre le stesse cose, mi aiuta a risettarmi e a tornare nello stesso stato mentale di cui ho bisogno per entrare in macchina.

Quindi più o meno quello.

la scaramanzia ho sempre provato a stare fuori di questo perché penso che mentalmente ti può condizionare tantissimo se perdi un pochino il controllo di una cosa che facevi che oggi non lo so non trovo la calza rossa che metto di solito prima per la gara dopo ti condiziona mentalmente quindi questa è sempre una cosa di cui mi sono detto di stare lontano

fai bene Gato perché poi è un'illusione che abbiamo noi di avere il controllo della situazione la scaramanzia poi di fatto sono cose che insomma derivano da altre motivazioni esatto esatto e dopo anche nel nostro sport è così importante la fiducia quando entri in macchina devi avere una fiducia al 200% non puoi neanche dubitare un secondo perché comunque quando vai a queste

velocità stavo per dire devi chiudere gli occhi per certe curve forse è meglio di no però devi certe volte staccare un po' la mente e non avere il dubbio ma sì ma questo può andare non può andare devi solo andare col cuore con l'intuizione e basta e quindi queste cose scaramantiche se queste non sono esattamente come volevi tu penso che ti possano condizionare

sì penso che ci siano due persone distinte tra il Charles a casa e come persona privata ovviamente le relazioni che posso avere con le persone in generale e il Charles quando chiudo la visiera e che è in macchina è buono che sia così perché sì comunque quando chiudi la visiera

Lì l'amicizia e tutto il resto non può far parte dello sport perché lì c'hai tutto in testa per un obiettivo solo e di estrarre assolutamente il massimo della macchina e fare in modo di portare la Ferrari al top e basta.

C'ho anche un'amicizia super speciale sulla griglia con Pierre Gasly.

è super chiaro per entrambi che una volta che si chiude la visiera questo lo mettiamo da parte e dopo la riprendiamo quando la bandiera scacchi è finita questo è sempre stato il caso da quando sono bimbo quindi ce la facciamo a separare queste due persone però è un po' strano

Sicuro, sicuro.

Io mi ricordo quando avevo 3-4 anni, non mi ricordo esattamente quando.

Quando però?

C'è questa prima immagine del primo Gran Premio che ho visto da reale.

Prima di tutto a Monaco, ovviamente il Gran Premio di Monaco è iconico e il paese è così piccolo che ogni volta si vedeva cinque mesi prima del Gran Premio tutte queste infrastrutture che vengono montate.