Christian Lutz-Weicken

Dass Leute sich sowas einfach da gerade gewünscht haben oder so.

Es hat natürlich auch damit zu tun, ob es gerade oben im Teaser war oder so.

Ich muss auch sagen, ich fand diese Roboter-Sachen ähm

Fand ich krass.

Also das muss wohl, also mein Kollege André hat gesagt, dass Roboter an jeder Ecke und dass da offenbar jetzt wirklich sowas wie ein Knoten geplatzt ist, weil durch diesen KI-Hype

hat natürlich viele Ursachen, aber Machine Learning so einen großen Schritt nach vorne gemacht hat, dass es jetzt zum Beispiel recht einfach wohl ist, einen bipedalen Orbiter zu bauen, also einen, der laufen kann, was ja...

noch vor zwei, drei Jahren riesengroßer Aufwand oder was halt auch immer noch ziemlich schwierig ist, dass die Dinger nicht umkippen.

Ja, oder auch der Atlas von Boston Dynamics.

Ich habe das 60 Minutes Special dazu gesehen.

Natürlich auch schön direkt zur CES, haben sie auch gut PR-mäßig eingefädelt, weil Hyundai Jahrzehntausende

von den Dingern einsetzen will.

Zum ersten Mal werden die Atlas-Dinger, die sind ja von Boston Dynamics schon seit, ja, ich glaube zehn Jahren oder so schon, oder?

Also sind die da, die waren ja früher hydraulisch und jetzt sind sie halt irgendwie so wie moderne Roboter, so batterieelektrisch.

Und die sind aber jetzt, ja genau, wie du sagst, serienreif.

Ja, angeblich haben sie jetzt schon angefangen, dass die Dinger, was haben sie gesagt, dass sie Dachgepäckträger sortieren.

Das ist so eine...

Aufgabe ist.

Aber halt, wie gesagt, sogar in diesem 60 Minutes, also es ist natürlich ein journalistisches Video, aber es ist trotzdem eine PR-Nummer dahinter, sag ich mal.

Aber sogar da gibt es eine Szene, wo der einmal umfällt.

Ja, klar.