Christophe Biondi

Ça fait 4 ans qu'on y réfléchit.

Seulement un an qu'on a créé la société.

On a créé il y a un an pour répondre aux premiers clients dans le domaine du ferroviaire.

Parce que ça peut aussi être utile dans des trains.

On a des boîtiers installés dans des trains, dans des tramways pour...

pour voir la qualité du réseau, mais aussi surtout le confort des voyageurs.

Et là, depuis le mois de novembre, on a lancé vraiment la phase de campagne commerciale pour les routes.

On est allé au Salon des Mères de Paris.

On a fait deux projets pilotes avec des villes du 06.

Là, on est en pourparlers pour faire un POC avec le département également et d'autres villes du coin.

C'est une mise à disposition plus qu'une location.

Le boîtier, c'est un peu comme une box Internet ?

C'est ça.

Nous, on fournit X boîtiers selon le nombre de kilomètres que vous avez.

Et la mairie paye un abonnement avec une petite partie fixe et une partie variable en fonction du nombre de kilomètres de la commune.

Les retours des municipalités déjà cartographiées étaient bons.

Même dans le ferroviaire aussi, on a discuté avec des gens techniques qui ont confirmé les défauts de voie là où notre système affichait des portions rouges.

Donc il y a une bonne corrélation.

Il y a des études qui ont été faites, pas par nous, par des concurrents, mais des études qui ont été faites sur la corrélation entre les données vibratoires et les vraies données relevées manuellement.

Il y a une bonne, bonne corrélation.