Dr. Richard Bullitt
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Hahaha.
Ja, ich denke, dass die Grund dafür, dass es diskutiert wird, ist, dass es keinen offenen Ort der Ursprung gibt. Außerdem gibt es den Fakt, dass das Rad nicht sehr weit in der Welt verbreitet wurde. Viele Gesellschaften haben entschieden, dass sie nicht glaubten, dass das Rad wert war, sich zu entwickeln. Du hast die westliche Hemisphäre, die keine Räder hatte.
Aber man hat auch Sub-Saharan-Afrika ohne Räder. Also, während heute alle glauben, dass der Räder eine wunderbare Erfindung ist, die für eine Zillion verschiedene Gründe verwendet werden kann. Historisch haben die Leute nicht gedacht, dass der Räder eine besonders witzige Erfindung ist, weil man den Räder nicht von der Fläche entfernen kann, auf der der Räder rollt.
And if you are talking about simply overland country, you have trees, you have uneven surfaces, it takes a wheel of very large diameter to... über die Bumpen und Kräfte und Dächer, die man in jeder Landschaft findet. Es gibt Geschichten über das Rad, aber es gibt keine Geschichten über die Straßen.
Du hast grundsätzlich drei Bereiche, die als mögliche Startpunkte vorgelegt wurden. Eine davon ist Mesopotamien. Das ist die älteste Theorie.
Nämlich in Irak. Zum Beispiel hat Ägypten keine Räder, obwohl sie nicht so weit von Irak entfernt ist. 3000 B.C. ist, als man die erste Beweise von Rädern in Mesopotamien, in Irak, hat. Sie nehmen die Form von Bildern, eines vierheiligen militärischen Fahrzeuges, der von Tieren geführt wird, die ungefähr wie Pferde aussehen, aber sie sind keine Pferde.
Und es gibt eine Art Konsens, dass dieses Tier ein Wildschwein ist, der an der Region herrschte. Und sehr kurz später wurde durch DNA-Evidenz erstellt, dass die Wildschweine tatsächlich ein Hybrid zwischen einem domänischen Donk, und ein indigenischer Wildschwein.
Nun sagen die Leute, dass man ein domestisches Tier hielt, das in dem Mittleren Osten war, das wohl schon eine Weile war, aber völlig verschwunden ist. In jedem Fall, in der Mesopotamien, die früheste Beweise für Hwyl, ist, dass ein Paar dieser Tiere gefangen wird.
Während der Südwesten hohe Berge sind, sodass das Innere der Türkei und besonders am oberen Ende, rund um Armenien, das erste Ankommen von Pferden in den Mittleren Osten entsteht und die Verbindung zwischen dem Domestikieren von Pferden und mit Hebeln. Einige Leute haben darüber gesprochen, dass Horsen vor dem Anziehen eines Fahrzeugs kommen.
Andere haben darüber gesprochen, dass das Anziehen eines Fahrzeugs vor dem Anziehen eines Horses kommt. Aber in jedem Fall, die Verbindung mit Horsen-Domestikation bezieht sich entweder in die südliche Ukraine oder in den Kasachstan oder möglicherweise in die Türkei, wo man mehr Literatur-Rekorde hat. Dann gibt es das dritte Bereich,
ist im südwesten Europas, im Karpathien-Mountain-Bereich, wo es keine Pferde mehr gibt, bis 3000 bis 4000 BC. Man hat also die Erfindung des Heels von der Erfindung des Pferdevermögens,
Und das hat sich nicht vielen geholfen, aber ich denke, die Beweise sind ziemlich stark, dass das tatsächlich das ist, wo die Rute zuerst erscheint und dann die Anreizung von Tieren zur Rute ist ein zweiter Schritt.
Es gibt einen Copper-Zeit, der vor einem Bronze-Zeit kommt. Und der Copper-Zeit machte Artefakte, viele von denen nur dekorativ, aus Koppel. Und der Koppel wurde in verschiedenen Orten gemint. Aber besonders der frühere Koppel-Zeit ist in den Balkan-Mauten, in den Karpathien-Mauten in Südosteuropa. Der Bronze-Zeit kommt ein wenig später, wenn sie beginnen, Tinn zu dem Koppelrohr zu geben.
Und das produziert Bronze. Aber für die Kopfer-Welt begann es mit Menschen, die Oberflächen mit einem ziemlich hohen Kopfer-Kontent gefunden hatten. Sie konnten sie einfach roasten und die Kopfer in der Steine auslösen. Aber sobald die Oberflächendepositen zerbrochen wurden, begannen sie, Trennungen zu diggen und dann Tunnel zu schaffen, um sich am Rohr zu befinden.
Die Frage in meiner Meinung, und das ist sozusagen, wo ich angefangen habe, was die Räder dafür gebraucht wurden, um zu beginnen, anstatt wie sie gebaut wurden oder wo sie gefunden wurden. Denn viele Leute haben gedacht, dass man die großen Steine der Pyramiden, oder so etwas, rollen muss, also dachten sie, dass es Roller gäbe. Aber die Sache ist, ca. 4000 B.C., die Räder waren entweder teuer,
in Löhne, die man handeln kann. Man kann sie einfach auf den Rücken tragen, oder sie sogar an eine Kuh anziehen, oder so etwas. Die meisten Dinge können in managable Löhne geteilt werden. Sonst wären sie Steine, die groß waren, die wirklich zu groß waren, um aufzuholen. Was man mit der Mining hat, ist, dass man ein Gehäuse hat, das sehr viel Gewicht hat, aber sehr wenig Metallkontent hat.
So you have to move tons and tons of ore in order to smelt out a few pounds of copper. So moving this huge amount of heavy stuff, it's assumed that this was done by people who had baskets or trays and they would slide the tray or the basket along the floor of the mine.
Es hängt davon ab, wie tief du gehen musst. Denn sobald man auf der Mining-Seite beginnt, geht man immer weiter, bis man den Betrieb zerstört. Aber die Bollerhaus-Kultur hatte Kupfer, aber nicht in riesigen Mengen. Frühere Kulturen in Südosteuropa hatten mehr Kupfer.
Aber ich denke, als das Kupfer kürzer wurde, weil die Rohre weniger reich waren, gab es einen stärkeren und stärkeren Bedarf, um sehr gewisse Quanten zu bewegen. Eine der Dinge, die niemand anderes in der Geschichte all dieser Dinge beobachtet hat, ist, dass in Europa die Mining von 3500 bis 1900 mit kleinen, handgepushten Karten in den Miningen weitergeht.
Und das wichtige hier ist, dass wenn man einen Trenn oder einen Mining hat, dann schafft man die Flussfläche, die man mit dem Rohr bewegen muss, sobald man geht. Man baut also einen Untergrund oder eine Flussfläche, um mit dem Rohr bewegen zu können.
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