Florian Wolske
👤 SpeakerVoice Profile Active
This person's voice can be automatically recognized across podcast episodes using AI voice matching.
Appearances Over Time
Podcast Appearances
Und jetzt gab es ein Interview kürzlich mit Laurent Mackies, in dem er verraten hat, dass man wohl am Anfang powertechnisch nicht ganz vorne mit dabei sein wird.
Das ist ja auch das, was wir schon Ende letzten Jahres erwartet hatten, dass das schwierig werden könnte.
wenn man jetzt mit Ford jemanden hat, der da frisch einsteigt und als Motorenlieferant, gerade bei so einer Regeländerung, noch nicht so extrem viel Erfahrung auch hat hier mit der Formel 1.
Und auch Helmut Marko, der ja jetzt nicht mehr bei Red Bull ist, auch der hatte sich nochmal geäußert und gesagt, naja, er sieht eher ein Team mit Mercedes Powerunit vorne.
Und dieses Gerücht, Mercedes...
ist wohl am weitesten, was die Entwicklung der neuen Powertrains angeht.
Das gibt es ja schon seit letztem Jahr Sommer oder so.
Also das haben wir schon lange, liegt das in der Luft, jetzt weiß ich nicht, überhöhen alle irgendwie Mercedes so ein bisschen?
Oder ich meine, klar, die haben alle natürlich auch irgendwie ihre Insights, quatschen miteinander.
Ist es so, dass Mercedes da einfach jetzt sehr, sehr weit vorne ist?
Weil ich könnte es mir schon vorstellen,
weil Mercedes natürlich gerade, was Motorentechnik eigentlich war, waren Motoren immer stark.
Mercedes war immer stark.
Die hatten halt bei der letzten Regeländerung Probleme, gerade mit dem Bouncing, was wir da ja immer hatten, wo Lewis Hamilton ja irgendwie fast der Rücken abgefallen ist, kurz vor dem Bandscheibenvorfall in der Karre, da ganz am Anfang, 22, als es war.
Aber was den Motor angeht, war Mercedes ja immer eine Wucht eigentlich.
Und ich könnte mir auch vorstellen, dass die da jetzt, was die Entwicklung angeht, schon sehr, sehr weit sind.
Und dass es natürlich logisch ist, dass eine Marke wie Ford da nicht mit weniger Erfahrung gleich auf ist.
Das könnte ich mir schon vorstellen.
Und dann kommt für mich gleich die Frage.
Ja, und was ich ganz, ganz tricky finde, ist jetzt in dieser Konstellation ja auch Max Verstappens spannende Ausstiegsklausel, weil der wird nicht das zweite Jahr sich noch komplett angucken.