François Sorel
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Mercedes, c'est ça un genre, je crois, de la Chine.
Et c'est ça qui est amusant.
C'est pas bien passé.
C'est ça qui est amusant.
En 2010, Mercedes-Benz confiait la fabrication de ces voitures en Chine à Denza.
C'était obligatoire.
C'était le cas aussi pour Airbus à l'époque.
Je crois qu'il y avait une joint venture entre Airbus et une boîte chinoise.
Pour l'assemblage.
Et donc, Denza arrive ici avec pas mal d'ambition et surtout un produit qui est... Je ne sais pas si vous avez suivi les specs de cette voiture.
Elle a une puissance incroyable.
Voiture de sport très haut de gamme.
Elle se recharge, mais en 5 minutes.
Elle se recharge en 5 minutes ?
Non, mais de 10 à 70%.
On met un trou gros comme ça.
Oui, il faut la borne électrique, je suis d'accord.
Mais on commence à voir sur les autoroutes notamment, je crois que c'est Total qui déploie ça, des bornes électriques de plusieurs centaines de kilowatts, je crois.
Donc ça commence à arriver.
C'est surtout un savoir-faire.