Francis Fernández

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Marca Coches - Podcast sobre COCHES de Radio MARCA · MARCA COCHES (20/12/2025) · 20 Dec 2025 podcast

Ya digo que hay muchas marcas europeas que están vendiendo coches Renault, un montón de marcas europeas, Stellantis tiene una amplísima gama también de coches eléctricos,

...pero insisto... ...en que el precio final... ...que pagamos con los descuentos... ...pues siempre es un poco más alto... ...yo espero que en los próximos tiempos... ...en los próximos meses... ...pues vayan saliendo coches europeos... ...pues con un precio... ...más afinado por decirlo de alguna manera... ...o que pierdan alguna... ...de sus características... ...pero vamos... ...yo entiendo ya digo... ...que hay muchas marcas con coches eléctricos... ...y yo ahora mismo no sabría diferenciar... ...de momento no sabría diferenciar... ...la fiabilidad, la calidad...

de determinados vehículos.

Hay marcas como MG que van más a la simpleza de los materiales, ese también es uno de los argumentos que tienen para bajar el precio, mientras que las marcas europeas, como estaban pensando en coches de alto precio, también los equipan bien y sobre todo dan una calidad de materiales y aspecto que algunos chinos no tienen.

Pero bueno,

Es un problema de tiempo, ya digo, el que unos bajen y los otros vayan subiendo en este sentido.

Por lo tanto, ya digo que no veo muchísima diferencia.

Sé que los coches chinos tienen una estética diferente, tienen un interior diferente, bueno, que son atractivos, evidentemente.

Y bueno, ya digo que por precio yo me tengo que inclinar a los chinos porque son más baratos.

Nuestro oyente nos habla de que hace 100 kilómetros diarios.

Con 100 kilómetros diarios yo creo que es un poco arriesgado el hacerse con un eléctrico de 200, 220, 240 kilómetros.

Por eso no le he mencionado, por ejemplo, que se me está ocurriendo ahora, coches como el nuevo Twingo o el nuevo Renault 5, que son un poco más pequeños, pero están teniendo muchísimo éxito ahora mismo, sobre todo el Renault 5 a nivel de matriculaciones.

...ya digo... ...que tiene que buscar... ...autonomías... ...de un poquito más de 300 kilómetros... ...porque ya sabemos que depende de por donde circule... ...pues la autonomía... ...una autonomía de 250... ...se puede quedar fácilmente... ...en 180, 175... ...y eso pues digamos que te va a limitar... ...si además de los 100 kilómetros que haces todos los días... ...quieres un día hacer un poquito más... ...yo creo que siempre... ...en función de los kilómetros que hacemos diarios... ...tenemos que tener... ...el doble o un poquito más del doble...

...de kilómetros en cartera... ...para primero que tarde menos en cargarse por la noche... ...y segundo, o en cualquier otro sitio... ...y segundo, que no vayamos todo el día con esa... ...esa espada de Damocles que es... ...que tengo 60 kilómetros solo y me quedan... ...eh, 40 y vas un poco agobiado".

Ahora mismo, y pagándolo, pues está sacando coches de 800 kilómetros de autonomía.

Eso ya, por decirlo de alguna forma, es, bajo mi punto de vista, suficiente para no agobiarse, porque te va a suponer...

llegar a cualquier punto, casi, casi, casi llegar a cualquier punto de España bueno, llegar a cualquier punto de España estoy ya pensando en centralismo desde Madrid, pero claro, desde Barcelona para ir a Cádiz hay más de 800 kilómetros pero lo que quiero decir con esto es que ya 800 kilómetros es una distancia bastante importante y que bueno, que nos va a suponer sobre todo si el tiempo de carga no es muy amplio, pues vamos a poder llegar prácticamente a donde vayamos

Los viajes de más de 800 kilómetros se hacen, pero no tanto como los viajes de 400, 500, 600.

Entonces, bueno, en ese sentido, pues vamos a tener esa posibilidad.

Evidentemente, otro tipo de coches, como el que he mencionado yo del Renault y tal, pues no te lo puedes plantear como para hacer un viaje largo.

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