Francis Fernández

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Marca Coches - Podcast sobre COCHES de Radio MARCA · MARCA COCHES (20/12/2025) · 20 Dec 2025 podcast

Entonces, bueno, pues podría ser una solución un poco cara.

También le puedo hablar del Dacia Sandero, que es ahora mismo la opción de alrededor de 15.000 euros, 15.000 y un poquito, pues es un coche que le va a dar completa satisfacción.

Y, bueno, tiene un motor que no son 115 caballos, es un poquito menos, son 110, y que, bueno, pero también se va a mover bien, es un coche que ha avanzado mucho en todos los temas de calidad y de apreciación de los plásticos, ajustes y tal, y yo creo que también puede ser un coche que le sirva para, incluso para otros 15 años, o sea, sin ningún tipo de problema, ¿no?

Entonces, bueno, pues yo creo que es una de las posibilidades y que yo creo que hay que seguir en el sentido de que ahora mismo quedan todavía años, ya estamos viendo que se está cambiando todo el panorama, que va a cambiar todo el panorama del 2035, no de una manera radical, pero sí va a cambiar, y entonces, bueno, pues comprar un coche ahora mismo de gasolina o diésel...

Tampoco es muy aventurado.

El problema de los diésel es que cada vez hay menos coches.

Por ejemplo, este Clio no tiene versión diésel.

Con lo cual, bueno, pues es un... Y casi todos los coches que están saliendo ahora mismo ya están eliminando las versiones diésel.

Pero vamos, este coche a mí me parece que puede ser... Estos dos coches que he mencionado, este es un poco más caro y el otro que es relativamente barato, el...

El Sandero, pues me parece un coche interesante para la utilización que le va a dar él si es la misma que hacía con el anterior Clio.

Pues lógicamente le pide ya algo diferente.

Sí, cuando un motor consume aceite, pues es ya, digamos, el momento de... Consume mucho aceite, tampoco porque consuma un poco de aceite lo vamos a tirar, porque podemos ir rellenando, pero claro, ya si...

Si se queja de que consume aceite, pues es que consume bastante y entonces ya es un problema del interior del motor que hay que desmontarlo, cambiar pistones, rectificar, cambiar segmentos, bueno, los pistones vienen con los segmentos, entonces ya digamos que es una avería que no le va a merecer la pena porque además, en el hipotético caso,

de que quiera otro tipo de coche, un coche eléctrico pues va a poder comprarlo con el Plan Moves que si achatada son 7.500 euros, con lo cual a lo mejor también se lo tenía que pensar, pero no nos dice ni precio ni digamos la forma en que se mueve todos los días, pero bueno, también esa situación, pensando en el Plan Moves y en entregar su coche a achatadamiento son 7.500 euros que son también interesantes, además el año que viene

seguramente el concesionario va a ser el que se los va a proporcionar, se los va a rebajar del coche y luego va a ser el gobierno central, la administración central la que va a devolver el dinero al concesionario.

Muy bien, muy bien.

Sí, sí, sí.

Pues mira, el problema es que, claro, pasar de un Seat León Sport Tourer, que es un aparato, como bien dice, a un coche ahora mismo de 15.000 euros...

Pues va a ser un paso atrás, no un paso atrás, va a ser una zancada para atrás y casi los 100 metros lisos para atrás, ¿no?

Porque claro, efectivamente, tú fíjate, hemos hablado de un Clio Evolution, 115 caballos y estamos hablando de 18.900 euros.

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