Francis Fernández
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Marca Coches - Podcast sobre COCHES de Radio MARCA · MARCA COCHES (20/12/2025) · 20 Dec 2025
podcast
Hola, ¿qué tal?
Buenos días.
Sí, efectivamente.
Como tienen niños, pues bueno, pero con niños mayores, pues ya... Pero vamos, esta Navidad, desde luego, lo que no podemos decir es que dentro del panorama automovilístico sea una Navidad tranquila, porque, bueno, ya te has enterado de la gran noticia de esta semana...
que todavía estamos intentando asimilar porque es complicado.
Tiene muchas patas, es una noticia que incluye a muchísimos estamentos.
Hay ya, digamos, dentro de la prensa del motor y de la prensa en general o de los youtubers, ya hay gente que dice que mazazo al coche eléctrico, que bueno, no sé si nos han leído bien la nueva normativa, pero vamos, es un suavizar de una manera...
digamos, muy fina, una cosa lo que ya teníamos visto en 2035.
Evidentemente hay un cambio importante y el cambio importante es que se van a poder seguir fabricando
coches con motor térmico pero en unas condiciones y con unos argumentos que bueno, ahora si quieres lo desgranamos o vamos directamente a las consultas de los oyentes Bueno, pues oye, no se puede decir que no van a haber
Como todos los temas económicos.
Hay un país como Alemania que ha arrancado su maquinaria de presión, por decirlo de alguna manera, que tiene mucha, y ha conseguido de la Unión Europea unos cambios de matiz.
No vamos a hablar de que sea un cambio radical, que fíjate, vamos en contra de todo.
No, no vamos en contra de todo, son cambios matizables.
España no está de acuerdo.
Aunque sean esos pequeños cambios, pero bueno, cada cual mira el tipo de industria que tiene.
Evidentemente, ahora mismo Alemania tiene una industria de coches potentes, de coches grandes, fabrica coches muy grandes, en todas las familias que tiene.
Entre otros, y claro, lógicamente, esa medida de eliminar las posibilidades de vender coches con motores térmicos, pues venía bastante mal.
Aunque ya digo que dudo mucho, luego lo clararemos, dudo mucho que los motores diésel o gasolina o con gasolina convencional se sigan fabricando a partir de 2035.
Bueno, las noticias digamos que son coches que llevan bastante poco tiempo en el mercado entonces digamos que las noticias a tenor de la fiabilidad ya sabemos que coches eléctricos pues tienen mayor fiabilidad que un coche térmico evidentemente tienen menores los motores y toda su parte mecánica digamos que está sujeta a menores esfuerzos el talón de Aquiles que con eso no digo que esté dando problema ni muchísimo menos en todos los coches eléctricos son las baterías
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