Frédéric Mazzella

alors non ça c'est 2006 la création des fois on me dit it was an overnight success c'était un overnight success après 6 ans de travail une très longue night très très longue night non non on a mis je vais te donner quelques chiffres pour concrétiser on a mis 7 ans à avoir 1 million d'inscrits 1 million de membres maintenant 1 million de membres tu fais ça en 1 mois 1 million de membres

Après, ça dépend de la liquidité de la place de marché aussi.

Donc, tu n'as pas le même taux d'usage journalier quand ton réseau est petit, quand ton réseau est grand.

Parce qu'en plus, là, on est sur...

sur un concept de place de marché qui ne fonctionne justement que quand il y a beaucoup de gens dedans.

Donc en fait, c'est très compliqué.

C'est aussi pour ça que les gens me regardaient avec compassion quand je présente ces concepts, parce que très vite, ils se disaient, il faut une masse critique hallucinante pour que ce truc fonctionne.

C'est-à-dire que si demain, je veux faire Limoges-Noirmoutier, avant que je trouve quelqu'un qui fasse ce trajet-là, bon, aujourd'hui, t'en trouves.

Mais à l'époque, c'était la probabilité pour que je tombe sur quelqu'un qui fasse le même trajet que moi au même moment.

Elle est trop faible, donc je ne vais pas trouver.

Donc, c'est sûr que ça, il y a ce palier-là à passer qui est très complexe.

Et donc, ça prend beaucoup de temps, ça prend beaucoup de communication.

On a été beaucoup aidés sur ça par les grèves SNCF, quand les...

Quand la SNCF faisait grève, les gens forcément cherchaient des solutions.

Et donc, le covoiturage est venu extrêmement naturellement être une solution palliative quand il y avait des perturbations de transport.

Ce qui a fait que ça a fait connaître... Un coup de pierre en passage.

Ils étaient trop contents de parler de toi.

C'est-à-dire que je me souviens de la grève de 2007.

J'envoie un communiqué de presse en disant, grève, que voitureh.fr devient gratuit sur mobile.

Donc, on venait de développer notre application.