Georg Pilz

speaker
4,199 appearances 11 recordings 1 series first heard Jun 2026 last heard 12 Aug

Georg Pilz’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.

Trend

recordings per month · last 12 months
5 · Jul OctJan 26AprJulnow

Recordings per month over the last 12 months — 11 in all, peaking in Jul 2026 with 5.

Appearances

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Okay, also wenn man dann seine Zeit so optimiert hat, was macht man dann am Nachmittag?
Fahren.
Achso, ich dachte, dann bist du ja durch.
Nein, fahren.
Einfach weiter fahren.
Okay, also du bist irgendwann so um halb zehn gestartet oder wie war das?
Genau.
Okay, und dann hast du dich flüssig ernährt und dann warst du... Ich hab mich bewegt wie im Schneckentempo.
Was heißt denn, also komm, also ich meine, du fährst doch auf der Straße, auch klar waren ordentlich Höhenmeter, aber was hast du denn dann für einen Schnitt mit deinem Gepäck?
Das ist doch eben mit Gepäck und bei den Höhenmetern ist das ganz okay.
Ich glaube, ich habe immer so ein bisschen das Gefühl, also da ist gerade jetzt bei sich aus Falt bewegen immer ein, wie soll man das sagen, die Gap ist krasser einfach, als wenn du dich sonst hauptsächlich Offroad bewegst.
Naja, nachdem du jetzt gerade Spessler so verteufelt hast, was hättest du denn jetzt dann sonst erwartet?
Ja, spannend.
Ich war lange nicht mehr dort, deswegen kann ich nichts aus eigener Erfahrung sagen.
Aber eigentlich ist doch bei uns in Deutschland normal kein Problem, gerade ein Café zu finden.
Also da haben wir doch auch eine ganz gute Dichte.
Ja, also wir hatten dem ja schon ein wenig vorgegriffen, aber es entsprach nicht deinen, du hast dir einfach mehr Komfort gewünscht oder was war an der Stelle?
Also tatsächlich habe ich jetzt, weil es ja gerade so heiß ist und dann denkt man ja über so die eine oder andere Sache nach.
Also ich denke gerade, wenn du hauptsächlich Straße fährst, wärst du eigentlich nur Option, quasi hauptsächlich nachts zu fahren und tagsüber eigentlich weniger.
Naja gut, klar, also irgendeinen Preis zahlst du, aber es ist ja jetzt nicht so, dass du jetzt sagst, okay, wenn du jetzt auf der Abfahrt statt 60, 40 fährst, verliest du jetzt da relevant viel Geld.
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