Grunde Amland

Vi må måle dette opp om andre verdier.

Og så er det jo et tredjepolitisk valg vi har gjort over lang tid i Norge, og det er jo at vi ønsker spredt bosetting.

Helt klart hadde det vært mest effektivt om alle bodde i skyskraper i Oslo sentrum, men det er noen andre verdier vi også har ivaretatt.

Med et satellittkontor i Bergen kanskje?

Jeg tror det er riktig.

beskrivelse av grunnen til hvorfor det har vært sånn tradisjonelt i Norge, så skal ikke jeg sitte her og mene at vi skal gå helt over til denne svenske modellen, men at vi i større grad også er flinkere i de prosessene på å finne fram til hvilke prosjekter som er riktig ut for en helhetsvurdering, det er jeg helt enig med.

Jeg mener den kritikken er helt rettferdig overfor oss politikere, sånn at vi har en jobb å gjøre her, men det å liksom utelukkende se på

summen bevilgninger til jernbanen, og så prissiden, skrytepåregjeringen for at det har gått ned, det føler jeg treffer ganske feil, fordi det man heller burde sette på er prioriterer man riktige prosjekter på jernbanen?

For vi vet at det er ganske mange grep som kan gjøres på jernbanen som vil effektivisere betraktelig.

I Bode for eksempel,

så står det å mangle en pitteliten strekning med jernbane for å knytte jernbanen til havnen, som kan sørge for at du kan laste enorme mengder godstrafikk over, som i dag går på vei nordover, over på jernbane i kombinasjon med skipstrafikk.

Så det er mange av denne type prosjekter som er mulige å gjøre, som vil ha en rekke gode effekter, uten at du nødvendigvis går inn i de prosjektene som jeg er helt enig i, ganske skammelig når du ser på den type budsjettoverskrivelser.

Et av de prosjektene jeg pekte på nå var Bodø.

Det er en ganske liten jernbanestrekning.

Du må bygge en liten bord og en jernbane.

Men det er et helt konkret prosjekt, og det finnes mange av den type prosjekter som vil være med å effektivisere, og som vil også gjøre det litt bedre for folk.

Og enda en verdi som vi ikke snakket om, som ofte er ekstremt viktig for jernbaneutbygging,

byutvikling, det å sørge for at man får en god byutvikling der man også ikke nødvendigvis legger opp til at all ny tilvekst til for eksempel Oslo eller Bergen eller Trondheim skal skje gjennom å ha veldig mange flere biler enn i byen.

Det tror ikke jeg skaper et godt bymiljø.

Men du er helt rett i at vedlikehold er for lite prioritert.