Harald Solberg

speaker

159 appearances 1 recordings 1 series first heard Jan 2026 last heard 27 Jan

Harald Solberg’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.

Trend

recordings per month · last 12 months

Recordings per month over the last 12 months — 1 in all, peaking in Jan 2026 with 1.

Appearances

newest first · ▶ plays the moment

Børsmorgen & Økonominyhetene · Norsk Industri om EUs India-avtale, Trump og hvordan 2026 egentlig blir · 27 Jan 2026 podcast

Vi må stikke fingeren i jorda og forholde oss til at dette er vanskelig.

Det kommer til å bli vanskelig fremover.

Vi må legge strategien deretter.

veldig viktig erkjennelse, som jeg tror vi må ta godt innover oss også i Norge.

Og det andre er jo at man ser etter nye muligheter, nye allianspartnere, samler mellomintektslandene, ikke de største stormaktene, men de nest største stormaktene,

i en tettere allianse.

Jeg tror dette er viktige grep, og jeg tror det er viktig å følge med på utviklingen vi ser i verden, for dette er et landskap som endrer seg raskt, og det vil helt sikkert åpne seg noen muligheter i dette også.

Men i dette tror jeg vi skal også passe oss for at vi ikke tar på alvor at Norge i bunn og grunn er ganske alene i verden når vi står utenfor EU.

Vi har i hvert fall noen nordisk venner.

Hva er det dere ser da?

For det første ser vi en forventet nedkjøling på investeringssiden på olje og gass.

Det visste vi at det ville komme.

Men det vi frykter er at vi kommer inn i en fase hvor fastlandsindustrien investerer mindre.

Nå har vi vært gjennom mange år hvor fastlandsindustrien har hatt veldig høye investeringer.

Hvis det er usikkerhet på handelshindre mellom Norge og EU, så vil mange investeringer legges på vent inntil man har fått avklaring på om Norge har en tålfri adgang til det europeiske markedet.

Så det er nok en veldig viktig barriere som vi frykter, for hvis vi får mindre investeringer i industrien, så er det fare på fare for den langsiktige konkurrenskraften til industrien i Norge.

Så det er viktig for oss å holde et høyt investeringsnivå.

Ja, og her tror jeg nok opprinnelsesregelverket vil fort komme på spissen, fordi spørsmålet er, er dette europeiske biler siden de blir montert i Norge, eller er det i realiteten kinesiske biler siden delene er produsert i Kina og blir montert i Norge, og hvis det er en forsøk på å komme seg bak døren

inn til EU-markedet unna europeiske tålsatser mot kinesiske elbiler, så vil nok den saken få et etterspill også inn mot Bryssel.

Showing 141–159 of 159 · page 8 of 8