Julio Moreno

Y eso en pruebas largas es una ventaja enorme.

La pretemporada no es solo base aeróbica, no es solo fuerza y no es solo volumen, también es preparar los sistemas que luego sostienen el rendimiento y el intestino es uno de ellos.

Así que vamos a ver un protocolo para empezar en pretemporada a subir poco a poco estas ingestas de carbohidratos.

Las semanas 1 y 2, podríamos llamarla base digestiva,

Podríamos empezar con dos sesiones a la semana con carbos planificados, empezando por 60 o 70 gramos hora, con un ratio suave, 1,05 o 1,06 de fructosa y glucosa.

Mucha prioridad a hidratación constante.

Las siguientes dos semanas, las semanas 3 y 4, una subida controlada, dos o tres sesiones a la semana, sube a 75 o 90 gramos hora.

Ajusta el ratio a 1,07 y luego a 1,08.

Introduce una sesión con intensidad moderada, con carbohidratos, porque ahí sí se suele liar el estómago.

Ves probando y ajustando según sensaciones.

Y las semanas 5 o 6 podríamos llamarle la fase específica.

Una sesión a la semana prueba en subir a 90-105 gramos hora y una sesión a la semana 75-90 gramos hora, más cómoda.

Una simulación cada 10-14 días, misma mezcla, mismos geles si los usas, mismo plan de agua y de sodio.

Verás como poco a poco puedes ir subiendo esos gramos de carbohidrato.

Y la semana 7 y 8 de pico, si todo va bien, pruebas 105 o 120 gramos hora en una salida larga.

A ver qué pasa.

Mantienes el resto en 80-95.

La idea no es vivir en 120, es saber que cuando tengas que meterlos lo puedes tolerar.

La mezcla cuando os hablo de 1-0-8 es maltodestrina fructosa, como os he dicho en otros episodios.

Un ratio de 1-0-8, si vamos a unos 100 gramos hora, serían 56 gramos de glucosa o maltodestrina y 44 gramos de fructosa aproximadamente.