Manu Carreño

Pero claro, yo a todo el que he preguntado y yo mismo que he visitado las obras y hemos visto a la gente de Madrid en los grandes premios recientes durante toda la temporada.

En Austin estaba incluso la presidenta Isabel Díaz Ayuso.

Nadie ha puesto en duda que el circuito de Madrid va a llegar.

No es una obra tan grande como puede parecer.

Apenas es prácticamente dos kilómetros de circuito permanente y luego el resto es un circuito urbano que se monta y se desmonta.

También se valen de las instalaciones de IFEMA para toda la...

el paddock, todas las instalaciones que se van a desmontar después de la carrera.

Así que ha sorprendido un poco eso, tanto en Fórmula 1 como la gente que sigue la Fórmula 1 en España, pero hasta donde tengo entendido no hay ningún problema.

El Gran Premio de España del año que viene en Madrid no corre ningún peligro.

Las obras incluso dicen desde la organización, que nos hemos puesto en contacto con ellos, que van incluso con algo de adelanto y que eso es una milonga y se puede decir que casi les ha dado un ataque de risa.

Bueno, también ha hablado el alcalde hoy de Madrid sobre eso, que se lo han preguntado.

Sí, ha hablado sobre eso el alcalde, que ha sido el más interesante en desmentirlo, lo escuchamos.

Ya sabes, Manu, que el calendario está muy cotizado.

Barcelona está intentando buscar un hueco, una rotación con Spa a partir de 2027.

Imola se va a quedar sin sitio.

Incluso mañana va a haber un anuncio del calendario de una carrera europea que va a entrar a partir del 27.

¿Y se sabe cuál?

Sí, pero no se puede contar.

Ah, vale, vale.

¿En Italia?