Martin Kardell

I Norge ser vi mange som tenker på å skjute frem sitt kjøp.

Eller kanskje ikke kjøpe en ny bil.

Norge er litt spesielt.

Vi ser fortsatt litt avundsjukt fra Sverige på Norge.

Det er langt fremme på denne siden.

Absolutt.

Vi ser også en trend under 2025.

Elbiler har fortsatt å øke, selv om det var litt forsiktigere under 2024.

Men det er mange som er litt tveksomme.

Når vi spør om hvorfor konsumenter velger å ikke kjøpe elbil, hva er orsaken til dette?

så merker man også at det finnes litt av et informasjonsskap hos konsumenter.

Til eksempel sier 36 prosent at man er orolig for å kjøpe en elbil, eller tveksam for høye kostnader for å bytte ut batterier.

Men da vet vi at bitilverkere i dag har 10 års garanti, og studier viser at batteriene klarer i prinsipp hele livslengden på bilen.

Man er også bekymret for Range Exciting.

Det har også blitt veldig mye bedre når de nevnte Volvo EX60 tidligere.

De har jo sagt på Volvos side at Volvo EX60 har opptil 81 mil strekkvidd, hvilket er jo lengre enn de beste bensinbilene.

Jeg tror det finnes litt informasjonsskap her som ulike stakeholders og samtidige foretak, men også svenske og norske steder og stat har en vikt av å forsøke å håndtere.

Jeg tror det er flere faktorer.

Det er klart at det finnes geopolitiske aspekter i hvorfor man øker interesse for den europeiske bilmarken.

Og som du sier, Mario, så var både konsumenter i Norden deres interesse for både amerikanske, framfor alt Tesla, og kinesiske bilmarker.