Mathieu Soulé

Oui, tout à fait.

Pour vous donner un chiffre, aux Etats-Unis, Waymo, qui est l'ancien Google Car, opère depuis 2018.

2022, de façon beaucoup plus accélérée commercialement.

Et aujourd'hui, début 2026, on a plus de 3000 Waymo qui circulent aux Etats-Unis tous les jours.

Et c'est 15 millions de trajets payants qui ont été faits en 2025.

Donc ça vous donne un peu l'échec.

Zoox, aujourd'hui, c'est à Las Vegas, en pilote.

Il y a 7 endroits, donc on est au départ.

Et Zoox a mis un peu de temps.

Il devait lancer San Francisco en avril 2025.

On est quelques mois après, c'est toujours pas fait.

Par contre, ça se lance.

Au niveau mondial, il y a Waymo aux Etats-Unis et Zoox.

On a aussi Tesla.

Le robot taxi s'est lancé à Austin et aux US, et à San Francisco.

Et on a trois acteurs chinois qui ont chacun plus de 1 000 voitures.

Donc, pour vous donner un peu d'échelle, on a déjà presque 10 000 voitures dans le monde entier qui tournent tous les jours de façon sans chauffeur, autonomes et qui sont payantes.

Donc, on est déjà dans une démocratisation, une accélération.

Waymo a annoncé une vingtaine de villes dans les deux prochaines années.

C'est pas bon.