Patrick George
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die Software- und Batterie-Fahrzeuge machen. Das ist alles, was wir in den EVs schreiben. Es ist nur die Herausforderung, das zu tun. Aber sie kommen dorthin. Und einige von ihnen ĂŒberraschen Tesla in vielen FĂ€llen. Du kannst einen Hyundai oder einen Kia kaufen, der mehr Reichweite hat als ein Tesla und schneller fĂ€hrt. Es gibt ein Volvo, das mehr als 400 Meilen Reichweite hat.
die Software- und Batterie-Fahrzeuge machen. Das ist alles, was wir in den EVs schreiben. Es ist nur die Herausforderung, das zu tun. Aber sie kommen dorthin. Und einige von ihnen ĂŒberraschen Tesla in vielen FĂ€llen. Du kannst einen Hyundai oder einen Kia kaufen, der mehr Reichweite hat als ein Tesla und schneller fĂ€hrt. Es gibt ein Volvo, das mehr als 400 Meilen Reichweite hat.
die Software- und Batterie-Fahrzeuge machen. Das ist alles, was wir in den EVs schreiben. Es ist nur die Herausforderung, das zu tun. Aber sie kommen dorthin. Und einige von ihnen ĂŒberraschen Tesla in vielen FĂ€llen. Du kannst einen Hyundai oder einen Kia kaufen, der mehr Reichweite hat als ein Tesla und schneller fĂ€hrt. Es gibt ein Volvo, das mehr als 400 Meilen Reichweite hat.
Es gibt bessere Leistung von Autos wie Audi, die auch elektrisch sind. Tesla hat also angefangen, But they haven't been able to keep up. And that's been a huge criticism of this company for a long time, is they haven't kept their product lineup fresh, as every company should.
Es gibt bessere Leistung von Autos wie Audi, die auch elektrisch sind. Tesla hat also angefangen, But they haven't been able to keep up. And that's been a huge criticism of this company for a long time, is they haven't kept their product lineup fresh, as every company should.
Es gibt bessere Leistung von Autos wie Audi, die auch elektrisch sind. Tesla hat also angefangen, But they haven't been able to keep up. And that's been a huge criticism of this company for a long time, is they haven't kept their product lineup fresh, as every company should.
Like, there was the Cybertruck, but beyond that, and then one update to the Model 3 Sedan, beyond that, there hasn't really been a lot. And meanwhile, you have other companies coming out with, like, three-row SUVs and more crossovers and just more different options in the EV space. And that's just in the West.
Like, there was the Cybertruck, but beyond that, and then one update to the Model 3 Sedan, beyond that, there hasn't really been a lot. And meanwhile, you have other companies coming out with, like, three-row SUVs and more crossovers and just more different options in the EV space. And that's just in the West.
Like, there was the Cybertruck, but beyond that, and then one update to the Model 3 Sedan, beyond that, there hasn't really been a lot. And meanwhile, you have other companies coming out with, like, three-row SUVs and more crossovers and just more different options in the EV space. And that's just in the West.
The other problem is that once they set up shop in China, which is Tesla's Shanghai factory, is what has provided them with stable long-term profits since the early part of this decade. But it also got the entire Chinese auto industry, took that baton and ran with it. Und ich meine, wir sehen das immer. Du hast wahrscheinlich die Nachrichten in den letzten Wochen gehört.
The other problem is that once they set up shop in China, which is Tesla's Shanghai factory, is what has provided them with stable long-term profits since the early part of this decade. But it also got the entire Chinese auto industry, took that baton and ran with it. Und ich meine, wir sehen das immer. Du hast wahrscheinlich die Nachrichten in den letzten Wochen gehört.
The other problem is that once they set up shop in China, which is Tesla's Shanghai factory, is what has provided them with stable long-term profits since the early part of this decade. But it also got the entire Chinese auto industry, took that baton and ran with it. Und ich meine, wir sehen das immer. Du hast wahrscheinlich die Nachrichten in den letzten Wochen gehört.
Der chinesische Automaker BYD hat eine neue Technologie fĂŒr 5-Minuten-EV-Fast-Charging. Nichts in Amerika kommt so nahe, und wir wahrscheinlich nicht fĂŒr eine Dekade oder mehr. Also mit seiner unglaublichen industriellen Macht, China fĂ€hrt sehr vor Tesla. Und Tesla ist ein bisschen eine steile Marke da.
Der chinesische Automaker BYD hat eine neue Technologie fĂŒr 5-Minuten-EV-Fast-Charging. Nichts in Amerika kommt so nahe, und wir wahrscheinlich nicht fĂŒr eine Dekade oder mehr. Also mit seiner unglaublichen industriellen Macht, China fĂ€hrt sehr vor Tesla. Und Tesla ist ein bisschen eine steile Marke da.
Der chinesische Automaker BYD hat eine neue Technologie fĂŒr 5-Minuten-EV-Fast-Charging. Nichts in Amerika kommt so nahe, und wir wahrscheinlich nicht fĂŒr eine Dekade oder mehr. Also mit seiner unglaublichen industriellen Macht, China fĂ€hrt sehr vor Tesla. Und Tesla ist ein bisschen eine steile Marke da.
So between the protests in America and Europe that are tanking sales and the fact that Chinese buyers are moving on to other brands, I think the picture doesn't look great for this company.
So between the protests in America and Europe that are tanking sales and the fact that Chinese buyers are moving on to other brands, I think the picture doesn't look great for this company.
So between the protests in America and Europe that are tanking sales and the fact that Chinese buyers are moving on to other brands, I think the picture doesn't look great for this company.
Ja. I can't attest this myself. It's obviously hard for us to test Chinese cars as extensively as we would here. But like this company claims to have done something Tesla's promised for a long time, but a hell of a lot cheaper. Then you have faster charging. Then you have the fact that, you know, China's full of what? Two dozen Tesla S companies that are racing ahead.
Ja. I can't attest this myself. It's obviously hard for us to test Chinese cars as extensively as we would here. But like this company claims to have done something Tesla's promised for a long time, but a hell of a lot cheaper. Then you have faster charging. Then you have the fact that, you know, China's full of what? Two dozen Tesla S companies that are racing ahead.