Patrick Moeke
đ€ SpeakerAppearances Over Time
Podcast Appearances
Ja, wat een heerlijk technisch seizoen gaat dit worden. Als ik nu al deze podcast luister. Na een half uur komen alle technische dingen voorbij. Je vindt het allemaal aan de Bordradio. En dan hebben we nog een onderwerp die ik heb genoteerd. Waarvan ik denk, dit wordt interessant. Want Moeke, ben jij al bij een proefstart geweest van de auto's? Ja, daar wilde ik nog over beginnen. Ja, dat was geweldig. En dat is het enige positieve aan die Honda motor. Want die klinkt echt verreweg het beste als die stilstaat. Echt knallen jongen. Heerlijk.
We hebben nog zoveel te melden. Maar laten we ook even nog drie andere testdagen afwachten. Om te zien wat er allemaal gaat gebeuren. Daar in Bahrein. En dan kunnen we onze voorzichtige conclusies gaan trekken. Precies. Daar kunnen we ons nu toch nog niet aan wagen. Nee, maar als je... Joost, kleine voorspelling onder buik. Nee, even kleine onder buik. Oké, laten we dan even meegaan in Total Wolf. Spreekt hij, denk je, de waarheid? Staat Red Bull nu op dit moment op één?
Voor Verstappen zelf, die zal even moeten wennen aan de auto. Maar hij heeft al vaker kritisch geweest. En zolang hij wint, vindt hij het volgens mij allemaal wel best, toch? Hoop in. Dat is het ook een beetje met Verstappen. Nou, dat weet ik niet zozeer, hoor. Moet ik eerlijk zeggen. Nee, ja. Nou, nee. Als hij uiteindelijk wel wint, dan vindt hij het wel prima. Dan sluiten we misschien de podcast af met hetzelfde waarmee we begonnen zijn. Hij is toch wel echt...
Zo is het ook. Weet je, laten we het gewoon lekker in de gaten gaan houden. Dit gaan we weer eens in de gaten houden. Om even met deze dooddoener te eindigen. Dit wordt wel een prachtig seizoen hoor. Ik denk dat je, ja mannen, dank jullie wel voor alle technische inhoud weer. Het is ongelooflijk wat voor technische sport het opeens weer is geworden. En dat we dit toch allemaal weer kunnen duiden. Dank jullie wel daarvoor. Ja, jij hebt plezier met je sleetjes daar.
Ja, sleetje rijden met Kimberly Bos. Ja, eigenlijk, ze is net geweest. Ik weet de uitslag nog niet, want ik heb mijn telefoon nog niet storen gezet. Dus of ze is op gouden koers, of het is tiende, wat ik al in het begin zei. Ik heb nog geen pushbericht. Maar...
Nee, maar het is wel leuk. Het is sleetje rijden. De bobsleeuwen. Het lijkt echt heel erg op Formule 1. Met gewoon snelheden. Sexy tijden. Maar geen paarse tijden dan. Het is gewoon groen of rood. Dus ik geniet heel erg van deze sport. En zeker aanraden voor de komende dagen. Als jij nog Dave Wesselink in het bobsleeuwen wil volgen. Doe dat echt als Formule 1 liefhebber. Ik word er niet voor betaald. Want het lijkt gewoon heel erg op Formule 1. Ga er even voor zitten. Kijk even hoe die baan links en rechts loopt. Dan zie je vanzelf wel welke bochten je hoger en lager moet nemen. Het is echt een aanrader.
Ja, zo kunnen we alles uit Formule 1 linken. Ik zag net een driestop bij Keurling, volgens mij. Nou jongens, ik moet even... Slappige lul, want ik moet nog... Die testtagen zijn klaar. Ik moet aan het werk.
Dankjewel. En nog één dingetje. We hebben heel veel suggesties gekregen voor het De Bordrijden GP-spel alternatieven. We zijn nog ook in gesprek en we zijn aan het kijken met alternatieven om de connectie met de fans te houden. We kregen veel kritiek van, ja jongens, jullie nemen het bevolk niet meer serieus. Maar dat nemen we heel serieus. Alleen we moeten even kijken of we een alternatief in de podcast kunnen vinden.
Dus we weten het nog niet. Maar we zijn erover aan het praten. Weet dat in ieder geval. Dat we met iets bezig zijn. En dan zien we jullie volgende week weer. Kan geen tijd noemen. Maar het liefst iets van vrijdag of zaterdagochtend. Bij een terugblik op de gehele testdagen. En dan komen we voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein. Gaan we de vooruitblik doen. Daar komen we met de grote voorspelling. Grand Prix van Australië. Of wat zei ik? Bahrein. Maar dat maakt niet uit.
Laten we Australië doen. Dankjewel, dankjewel. En dan dank jullie wel. En heb je nog vragen voor ons? Vergeet ons niet te volgen via Instagram en TikTok. En dan zien we jullie volgende week weer. Dankjewel. Ciao. Ciao.
Verstappen lives rent free. Noemen ze dat in het Engels. In Noors hoofd. En dat is gewoon echt zo. En dat wordt natuurlijk nu alleen maar meer.
Ik heb nog even goed over nagedacht en ik denk nog steeds dat het gaat gebeuren. Het licht staat volledig op groen en ik denk echt dat hij erop en erover gaat. Het is helemaal geweldig. Het is nu half vijf dinsdag. Ik vlieg vanavond om half tien naar Qatar, zo in één keer door naar Schiphol. En dit wordt gewoon weer een seizoensfinale die we nooit meer gaan vergeten. En ik ben erbij.
Nou, maar op zich in Abu Dhabi, totdat Latifi in het spel kwam, was hij natuurlijk gewoon 20 seconden weggereden. Zeker, ja. Maar dat was niet alleen door die motor. Hij was gewoon sneller ook, die auto was ook gewoon sneller. Ja, en die races daarvoor eigenlijk ook al. Dat was een beetje op z'n prosts gereden eigenlijk, zoals Verstappen dat daar deed. Gewoon prima behouden en net precies genoeg. Ja, nee, kijk, het is sowieso niet ongunstig achteraf geweest, die hele motorwissel. Ook toen hij erin kwam, dat Verstappen al meteen zei van, ja, die voelde op weg naar de grid al toen hij er net in zat.
En zoals je het een beetje doorkomt, is het eigenlijk dat de VIA er ook niet echt een duidelijk antwoord op heeft. Het probleem is dat je dus alleen een motor mag wisselen vanwege betrouwbaarheidsproblemen. En geen performance boost. En dit was een volle performance boost. Nou, dat kan je bij Red Bull... Het staat aan wie het vraagt. Bij Red Bull zeggen ze van ja, voor het onzekere zeg maar. En andere teams zeggen ja, ho eventjes, dat is natuurlijk niet waar.
Maar de regels waren gewoon niet strak genoeg opgeschreven hiervoor. En dat heeft de FIA dus ook al gezegd. Mensen hoeven er niet bang voor te zijn. Want de FIA heeft al gezegd van nou, het komt erop neer, we kunnen dit niet echt hard aantonen. En het is eigenlijk nog een beetje een grijs gebied in de regelgeving. Dus gaan we hier ook nu niks aan doen. Dus de wereldkampioen blijft in Abu Dhabi de wereldkampioen. Zeker.
En hij weet natuurlijk al hoe het is. In Zandvoort hebben we dat gezien. Hoe die betrouwbaarheidsproblemen op kunnen spelen. Ja, het is gewoon razendspannend. En we gaan nu ook gewoon een hele nieuwe dynamiek in het kampioenschap krijgen. Want de druk stond natuurlijk al volop Noors. Maar dit is weer een andere druk.
Maar hoe zou dat nu zijn? Komt daar verandering in? Hij heeft natuurlijk een waanzinnige reeks gehad. Tot aan Las Vegas eigenlijk. Een paar races achter elkaar zonder foutjes. Gewoon kwalificatiedominant. En in de race ook dominant. We hebben hem niet vaak zien doen. Hij was aan het knokken met Piastri. Maar die was het wel kwijt. Verstappen was eigenlijk nergens meer te bekennen. Nu komt er een nieuwe soort druk. Omdat Verstappen gewoon binnen een Grand Prix zegen staat.
Dus met andere woorden... hij moet nu weer met deze druk omgaan. Kan hij dat ook aan? Gaat hij misschien toch weer foutjes maken? Ik kwam op... ik weet niet of jullie dat ook gezien hadden... op internet een filmpje tegen... ook over de opwarmronde in Las Vegas... van Norris, dat hij aan het klagen was over stappen. Dat hij tien auto lengtes achter hem... dat het te veel was, zeg maar. What's this guy doing? He's crazy. Dat soort teksten. Ja, dan zit hij toch alweer in zijn hoofd. En wat gebeurt er bij de start? Ja...
Net dat foutje, weet je wel? Dat hij zich verremd en verstappen lives rent free, noemen ze dat in het Engels, in Noors hoofd. En dat is gewoon echt zo. En dat wordt natuurlijk nu alleen maar meer. Dus ja, kijk, ik denk niet dat Noors gaat bezwijken onder de druk, want we hebben vaker foutjes zien maken onder druk. En dit is extreme druk, de druk die hij nog nooit in zijn loopbaan heeft gehad. Maar wacht even, zoveel was er voor Noors toch niet aan de hand in Las Vegas?
Je moet het ook niet te groot maken. Oké, maar ik wilde alleen maar zeggen, als Norris nu deze races overleeft, met de druk van Verstappen binnen racezege afstand van hem, dan heeft hij die titel ook gewoon meer dan terecht verdiend. En dan vind ik het ook gewoon echt een waardig wereldkampioen. Ja, dat is wel waar, ja.