Renaud Heitz

Oui, et encore plus en rentrant du CES.

Donc Exotech, on est un groupe maintenant international, on a 10 ans, on produit des robots qui vont travailler dans les entrepôts logistiques.

Il faut vous imaginer un entrepôt logistique, à l'entrée on va recevoir des cartons avec des biens, on les stocke et ensuite quand il y a des commandes, il faut les expédier.

On peut les expédier bien sûr à domicile, mais aussi pour réapprovisionner un magasin, un garage, une pharmacie, donc il y a énormément d'usages.

Au milieu, une flotte de robots, les plus petits systèmes c'est une vingtaine, les plus grands c'est 500 robots qui vont travailler ensemble à l'intérieur et qui vont être capables d'aller récupérer ce qu'il faut au bon moment pour l'amener et préparer cette commande.

Alors je crois que vous verrez des images après, ce sera encore plus simple, mais globalement ça fait à peu près la taille d'un bac, donc à peu près 60 cm par 40 cm, ça porte un bac, à l'intérieur de ce bac on peut mettre ce qu'on veut, jusqu'à 30 kg, et donc on l'utilise pour énormément de verticales, j'en ai cité quelques-unes, mais il peut y avoir de l'alimentaire, il peut y avoir de l'industrie, il peut y avoir un peu du tout venant pour du e-commerce, donc c'est utile pour plein de domaines.

On pourrait avoir envie de produire aux Etats-Unis, sauf que pour produire aux Etats-Unis, il faut acheter les composants aux Etats-Unis.

Et pour l'instant, ces chaînes industrielles, je pense qu'elles sont parties des Etats-Unis il y a des années, elles ne sont pas encore présentes.

On garde nos usines ici.

Après, on restera flexible, effectivement, et on s'adaptera à la réalité mondiale.

Exotech a 10 ans.

Effectivement, au cours de ces 10 ans, on a passé de nombreuses étapes.

Et donc là, on était arrivé à une étape où on avait beaucoup grandi.

Donc à Lille, on avait 7 sites différents.

Et pour travailler ensemble, ce n'était pas le plus pratique.

Donc là, on a eu la chance de pouvoir construire notre siège, notre siège complètement à notre image.

à la fois tech, où on a l'invention à l'intérieur, mais aussi industrielle, puisqu'on a nos lignes de production qui sont à l'intérieur, le tout dans une architecture qui respecte un petit peu le nord de la France.

Et voilà, on l'a inauguré ce mardi.

Qu'est-ce qui vous a fait partir au départ sur ce concept de chariot ?

On va parler évidemment des robots humanoïdes, c'était peut-être un peu tôt, il y a dix ans, mais se dire qu'on va faire un chariot par un bras articulé, qu'est-ce qui a été le déclencheur un peu ?