Renaud Heitz
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Vous en avez créé combien ?
Au total, c'est 200 entrepÎts qui tournent avec nos systÚmes partout dans le monde et 14 000 robots et avec énormément de variabilité.
Donc des entrepÎts tout petits comme un drive, énormément de flux mais tout petits, jusqu'à des entrepÎts géants comme ceux par exemple pour Uniqlo au Japon.
On va s'adapter au niveau de l'entrepĂŽt.
Le robot lui-mĂȘme, celui qui navigue, va ĂȘtre le mĂȘme.
Par contre, il ne prend pas toujours le mĂȘme type de bac, de plateau.
On a des bras robotisés qui prennent les articles à l'intérieur, on a de la vision, on a des convoyeurs.
Chaque entrepĂŽt est unique, spĂ©cialisĂ© pour un besoin logistique, mĂȘme si ça s'appuie au milieu sur un robot qui est standardisĂ©, ce qui est important pour le rendre robuste et au bon prix.
Justement, sur quoi vous travaillez beaucoup ?
Parce que j'imagine qu'il faut qu'ils durent longtemps, qu'ils aient leur propre autonomie de locomotion, autonomie énergétique.
Comment ça se passe ?
Est-ce qu'ils savent eux-mĂȘmes qu'Ă un moment, il faut que je vende Ă ma base, me recharger ?
Comment ça se passe ?
Il va y avoir, d'abord on commence par la mécanique, la capacité à grimper, la capacité à se déplacer.
Ensuite, on va rajouter électronique et énergie, donc des cartes qui vont permettre de piloter, de comprendre le monde avec de la vision, des capteurs et une batterie.
Et ensuite, on va commencer les couches software.
La premiÚre couche software, c'est celle qui est embarquée, celle qui va donner l'autonomie au robot.
Et la deuxiĂšme, qui est peut-ĂȘtre encore plus difficile, et on pourra en parler, c'est dans le cas des humanoĂŻdes, parce qu'on n'a pas encore Ă©tĂ© lĂ , c'est sur la flotte de robots.
C'est-Ă -dire qu'en vrai, ce n'est pas un robot qui est utile, c'est l'interaction de tous les robots ensemble qui doit faire la mission.
Je peux te répondre.