Renaud Heitz

On met un casque sur la personne qui lui donne en temps réel les consignes.

Donc, il y a eu une tendance un peu à robotiser l'humain.

Et je pense que là, ce qu'on a fait, c'est des robots et des humains.

On ne robotise pas l'humain.

L'humain, on lui garde les tâches intéressantes, la décision, le choix des stratégies à l'intérieur de l'entrepôt.

Et le robot fait toute la partie déplacement, mouvement répétitif.

La plupart du temps, effectivement, c'est des projets où il va y avoir une transition sur un entrepôt qui fonctionne et on veut l'agrandir, on veut rajouter, etc.

Donc oui, c'est souvent.

Les étagères sont des étagères qui vont être compatibles avec les robots, mais à l'intérieur d'un entrepôt qui existe.

c'est incapable de faire ça si t'es pas Spiderman c'est fini et après du coup il ramène l'article à des choses un peu plus classiques pour le coup c'est des tapis roulants des choses comme ça ça va le ramener sur des postes de travail opérateurs donc il n'y a pas de tapis roulant ça va rester sur le robot et là on a deux solutions sur certaines familles d'articles ça va être préparé par un opérateur et sur d'autres familles d'articles on pourrait en parler on a un produit qu'on appelle le Skype Picker donc là c'est un bras robotique de la vision qui peut prendre les articles directement

Et donc on va combiner les deux.

Donc les deux grosses briques technologiques à Exotech, ça va effectivement être le robot, donc le robot au sens de son hardware, et son software embarqué qui aura quand même une partie d'autonomie, et ce qu'on appelle le fleet management, donc gestionnaire de flotte.

Chez nous, il s'appelle ASTAR.

Et donc la façon dont ça va marcher, c'est qu'un robot va apporter un bac à un opérateur,

Une fois que l'opérateur aura dit « j'ai transféré l'article », le robot va dire « what's next ?

» à un star en lui disant quelle est la prochaine mission.

Et là, il va recevoir une mission, et donc cette mission, ça va être une trajectoire temporelle.

C'est-à-dire qu'on va non seulement lui dire « va là », mais on va lui dire « à telle milliseconde, il faut que tu sois à tel endroit ».

Et là, je te garantis que si tu suis non seulement cette géographie, mais si tu suis bien ta montre, là, tu es collision free.

Au sens, tu vas t'insérer à l'intérieur du balai.