Ricardinho

com os meus próprios olhos, se realmente é uma parada que é muito difícil de resolver. Tá. Tá ligado? Eu não gosto de me envolver com política nem nada e tal. E eu sei que tem coisas que são muito difíceis de conseguir resolver. E tem coisas que tá na cara escrachada, cuspida, escarrada, que existem interesses... Ah, sim.

pra que aquilo não aconteça, tá ligado? Inclusive, isso, um abraço pro diretor do meu colégio, eu visitei o colégio que eu estudei lá, professor de história, contei brevemente que a gente ia fazer isso, e ele pegou e falou assim, professor Caramu Martins, ele falou assim, sou professor de história, vou te dizer um lado pela história. Sabe por que foi construída a rodovia transamazônica? Pra expulsar a guerrilha do Araguaia. Porque o exército tava construindo a transamazônica quando começou a construção disso.

Então era pra pegar lugares onde os caras se embrenhavam e botar ordem no lugar. Entendi. Mas fatidicamente que muita gente foi ali, depende daquela rodovia e tal. A própria cidade de Manaus é uma cidade que é abastecida notoriamente por via fluvial. Então o que tem que chegar lá em Manaus ou chega de avião ou chega no rio.

via Rio, né? Tem como levar terrestre? Tem. Tem caminhões que fazem a BR-319. Mas não faz o menor sentido se tu olhar lá, principalmente, imagina uma carga perecível, o caminhão teve que ficar parado lá dois, três, quatro dias.

Porque ele escorregou numa ribanceira. Às vezes não é nem ele. Às vezes é alguém escorregou, travou. Acabou, né, velho? Mas... E tu indo lá se meter nessa porra aí voluntariamente e gostando ainda por cima. Ah, mas eu estou pagando pra fazer isso ainda por cima. Porque... Ah, é uma coisa que eu acho...

Assim, eu particularmente gosto de experiências. Até estava falando lá sobre a questão da minha filha e tal. Tenho condições hoje de prover muitas coisas legais para eles. Mas o que eu acho mais legal é experiências, conhecer coisas. E isso eu acho que é uma coisa que... Eu concordo. Vai para mim, tá ligado? Concordo, concordo. Ter um carro legal é muito massa. Mas o que eu fiz com esse carro muito legal, Anja?

É, dá pra fazer coisa legal, mas dá pra não fazer coisa legal também. É mais fácil, inclusive, não fazer nada muito legal, não. Ah, mas não tem quem não faça nada muito legal. Pode ser com outra coisa. Pô, de repente fazer algo muito legal pra tu é... É verdade. Jogar uns videogame antigo, uns retrogame. Eu gosto, hein? É, exato. É tu pegar e, porra, destruir todo mundo no King of Fighters lá embaixo. Ah, é que... Tá ligado? Os que vêm aqui são apenas vítimas, né, cara? Então acontece isso aí com uma certa frequência. Aí, ó. Vou bater nele hoje, ali, esse Bonnie aí, ó. Vou arrebentar ele. Posso?

Mas vamos ver. Tem mais rolês ali para acontecer no ano, mas eu estou focando em terminar este de fevereiro. E aí o Ricardo... Isso é um problema para o Ricardo de março. Então o Ricardo de fevereiro precisa organizar tudo isso e garantir que tudo aconteça de maneira cordeira. E aí, quanto tempo você espera? Planejando é forte, mas você espera que vai levar... Eu quero fazer 500 quilômetros por dia.

São 4.500, certo? Então, eu consigo fazer mil, mil e pouco. Em três dias a gente chega no Pará. Mas aí depois eu quero fazer 500, 500, 500. Até porque, por exemplo, tem uma parada que tu vai gostar pra caramba. Não sei se tu sabe, existe uma cidade no Pará, o acreano sabe desse rolê. Se tu perguntar pra ele, ele vai te confirmar.

Feita por Henry Ford. É mesmo? Tu sabe disso? Não. Fordlândia, se eu não tô enganado. Ok? Henry Ford, em pessoa, esteve lá. Ele construiu uma cidade pra abrigar uma fábrica da Ford. Tá? É...

Obviamente não deu certo. Ele queria produzir carros lá e tal. Mas até hoje tem a cidade abandonada. Tem gente que mora na região ali e tal. Fordlândia. Do ladinho da Transamazônica, velho. É um outro ponto, por exemplo, que eu quero conhecer aquela porra. Isso foi a, sei lá, década de... Acho que foi 50. O que acontece quando tu coloca Fordlândia no Google aí, gente? Eu coloquei cidade que o Henry Ford fez. Apareceu Fordlândia e Belterra no Pará. No final dos anos...

isso aí eu achei que era 50 caralho e aí deu errado a merda porque daí meio que enquadrou a parada quase como trabalho escravo porque não tinha nada, imagina não tinha nada ao redor então a escola teve que ter sido construída por ele a mercearia em que todo mundo comprava as coisas era dele o hospital também

Ele não enxergou a profundidade da minha piada, na verdade. Mas enfim. Mas vamos lá. Foi legal. E aí no final... Ah, e aí esse rolê também tinha a ver com o fabricante de pneu, que os caras queriam pegar borracha aqui e tal. E aí no final eles acabaram levando...

Ah, precisa considerar mais tempo. Não, não, não. A ideia é tentar... Lógico. Se tudo der certo. Se tudo der certo. Existe a possibilidade da gente não conseguir cumprir o trajeto inteiro nessa primeira ida. E realmente existe essa possibilidade. Interrompeu aqui, não passa ninguém. A gente não vai conseguir...

Todo mundo tem coisa pra fazer. Eu tenho coisa pra fazer. O tiozão nem se fala. Pô, quanto é que custa um dia do tiozão, velho? Tá maluco. Nem eu quero que ele causar esse prejuízo pra ele, né? Então... Talvez os carros fiquem lá e aí depois, beleza. A hora que esvaziou, eu pego a carona lá no helicóptero do tiozão, ele me dropa lá. E aí eu continuo a viagem, entendeu? Mas existe essa possibilidade. Existe essa possibilidade.

Então, se você está pensando em mudar de profissão ou quer melhorar na sua, talvez também seja um bom caminho. Dá uma olhada lá na hashtag treinamentos, tá bom? E deixa eu ouvir aí, Jean, dá as mensagens para nós aí. Eu acho que esse cupom Insider vai cantar, porque inclusive uma das tecnologias, das fibras tecnológicas da Insider é a própria repelência de insetos. Você sabia que tem umas fibras tecnológicas para repelências de insetos? É, ia ser uma boa meter um monte de Insider lá na mala para ir para a Transamazônica, né?

MK, tá. MK. Não sei. O Ratão, inclusive, tem que vir aqui contar várias coisas que ele sabe lá, que ele passou também nessa anedota. Poxa, eu achei que ele nem tava no Brasil, pô. Ele tava no chat, porra. Tá bom, então. Então amanhã vai ter Ratão, né? Tá bom, beleza. Pô, extra flow, então. Então deixa... Vamos deixar ele responder lá o que ele vai levar na...

De fato, que ele deve ser muito mais barato de produzir do que os demais carros da categoria dele, deve ser. E como a Renault não está para fazer filantropia, está para gerar lucro. Toma. Então, Bruno, faz o que nem eu, meu irmão, com todo respeito. Quando tu pedir um Uber e vier um Siena ou um Kwid, tu cancela.

Tava afim aí. Tudo certo aí? Sanduíche? Não, eu tô vendo aqui que de fato os caras estavam falando disso no chat. Eu nem sabia. Tava, pô. Tava, tava, tava. E é um tópico muito quente. Então vamos lá.

Se eu não estou enganado, é o projeto de lei 3507 ou 3705, enfim, de 2025. É um projeto de lei do ano passado. Eu li com bastante atenção o projeto de lei inicial e ele basicamente quer...