Richard Weinzheimer

Absolut goldrichtig.

Genau und deswegen habe ich diese Frage gestellt, weil ich wusste, dass Max Warscheid da auch nochmal, wie der allgemeine Radsportler einen anderen Zugang zur Kurve hat, hat der Max nochmal einen ganz anderen Zugang zum Anziehen.

Da kann man sich einiges von Tipps mitnehmen.

Dafür mal ein Bambi.

Dafür mal ein Bambi, weil es gibt nichts Schlimmeres, als wenn du so leicht angeschwitzt in deine Wintertrainingsanhalt starten musst und dann in den ersten Minuten schon merkst, wie es dir so die Erkältung in die Bronchien reinzieht.

Das ist richtig scheiße.

Aber ja, okay, dann haben wir das ja schon mal geklärt.

Also so richtig können wir Radsportler eigentlich gar nichts, außer vielleicht der Airport-Case aufmachen und zumachen und halt uns anziehen, was jetzt auch nicht so die allerspektakulärste Fähigkeit ist.

Ja, muss ich mich jetzt leider outen.

Also ich weiß nicht, ob es vielleicht...

Aber kann ich im Auto auch nicht so gut einschätzen.

Kann ich wirklich nicht so gut einschätzen.

Aber das ist eine witzige Beobachtung, finde ich.

Die habe ich immer bei Leuten, die gerade mit dem Radsport angefangen haben.

Teilweise, also es gibt Leute, die fahren perfekt bergab, weil sie technisch das einfach perfekt machen.

Also die fahren eine perfekte Linie, die bremsen perfekt an, die haben richtig Gefühl.

Und dann gibt es aber Leute, die fahren genauso schnell die Abfahrt runter, weil die einfach komplett die ganze Zeit völlig lebensmüde in jede Kurve reinlenken.

Und ich habe das Gefühl, dass wenn du noch nicht weißt, weswegen man alles stürzen kann ...

dann habe ich das Gefühl, dass manchmal die Leute dann, also wenn die Risiken einem nicht bewusst sind, so wie ich mit 18 noch immer mit einer 60 durch jede Ortschaft geschossen bin, weil ich nicht daran gedacht habe, dass da irgendjemand rauskommen kann, habe ich manchmal so das Gefühl, das ist dann wahrscheinlich bei den Autofahrern auch so, wenn man gar nicht weiß, dass es irgendwo glatt sein könnte oder mal in so einer schattigen Kurve eben noch ein bisschen Moos auf der Straße sein kann oder sowas, dann sendest du da halt komplett rein und wenn es halt immer gut geht, dann denkst du dir ja auch dann irgendwann...

Ja Max, aber da haben wir uns doch auch letztens drüber unterhalten, wie man als Radsportler bei diesen winterlichen Temperaturen, wenn man einem das bewusst ist, dass es theoretisch auch glatt sein kann oder man die Erfahrung schon mal gemacht hat, wie man dann so anstatt mit einer 60 mit einer 35 durch die Sepantine fährt und