Wietse

de meest impactvolle op de korte termijn fysieke incarnatie is van AI in ons dagelijks leven.

in heel China. Ja, dat is indrukwekkend. Ja, en ik denk ook daarin... kijk, je kunt... zelf naar al deze landen toe gaan... om dit mee te maken. En dan kan je ons achteraf een mailtje sturen... en zeggen, nu ik zelf achterin... die auto heb gezeten van Waymo... en nu ik zelf een auto heb gehuurd in China... waar die zelf reed. Begrijp ik wat jullie zeggen, jongens? Want je moet het een beetje meemaken. Wij zitten dit op afstand via YouTube te doen. Ik vind het milieutechnisch...

Dat doen wij. Even schouderplopje. Ik vind het wel fascinerend hoe het onderzoek wat jij bent gaan doen door die filmpjes te bekijken. En ook lang begreep ik van je. Ik heb hier wel wat tijd aan besteed. Ik bedoel ook lang zo'n filmpje heb gekeken van iemand. Het is best wel saai eigenlijk. Oh nee, ik vind het heel leuk.

Even voor de luisteraar, mensen filmen dan dus en hun dingen vanuit de auto, maar ook wat er op het scherm zichtbaar is. Het zijn zo'n soort multishot frames, zeg maar vaak. En ongemonteerd. Dus je ziet gewoon echt naar alsof je railways te kijken. Weer vroeger op tv van die treinen die een weg banen door een landschap. Het is dat, maar dan met een auto die zelf stuurt. Meditatief ASMR-content. Ja, dat is het echt.

Ik hoop dat de gebruiker nog niet op irritatie is gekomen van hoe vaak ik dit al herhaald heb. Maar ik ga het punt gewoon nog een keer maken. De modellen die dus zitten in die coolboxjes en die rijdende containers. Dat zijn world models. Die moeten een soort mensachtig zijn. En ik denk ook en ik heb ooit...

Dat is een Fransman die die DARPA Challenge vanuit Google runde. In ieder geval de inzending die vanuit Google destijds kwam. Dit is pre-alphabet als ik het goed zeg. Daar zat een Fransman op die binnen Google die challenge runde. Of in ieder geval hun inzending. En die heeft ook altijd gezegd... Wij zien het kraken van die zelfrijdende autonoot. Als we die kraken, dan kraken we meteen dertig andere noten tegelijk. Precies. En ik denk dat...

Dat is trouwens wel gebleken. Maar dat zit dan in verschillende transportmethodes bedoel je? Dus dan is het niet alleen een auto, maar dan is het ook een vrachtwagen... en dan is het ook een bus en dan is het ook een... Ja, nee, ik kan me wel voorstellen... en dat gaat echt niet binnen een jaar... maar dat de kennis van het zelfrijdende autoproject... dat dat overdraagbaar is naar het vrachtwagenproject... dat dat overdraagbaar is naar misschien zelfs treinen... en dat je uiteindelijk best wel een end kan komen...

autonoom transport kunnen noemen of zo. Vormen van autonoom transport. Die auto is denk ik concreet genoeg... voor de meesten van ons om te beseffen van... jeetje, is een vrachtwagen niet een hele grote auto? Is een taxi niet eigenlijk ook een auto? Enzovoort, enzovoort. Dat dat gaat gewoon een hoop raken. Maar...

Ik ben het met je eens. Het is ook nog eens zo dat vaak... die zie je steeds meer... dat er ook apparaten zijn... die kunnen vliegen en rijden. Dus daarin zit natuurlijk... voor je het weet hebben we het over alles tegelijk. Dus ik denk dat het goed is... om te blijven op...

Het transporteren van mensen, goederen, desnoods ook een beetje door de lucht of over water. Maar uiteindelijk is de grootste impact denk ik voelbaar. En ook niet alleen impact economisch bijvoorbeeld. Alle banen die je dan verliest en alle mensen die van rijden hun werk hebben gemaakt. Maar ook de impact zichtbaar. Ik ben ook altijd wel heel erg geïnteresseerd in...

Het zien van. Kijk, nu ga ik weer met wie ze zit in de trein. En dat is waar deze hele wereldbeeld op baseert. Maar ik loop dan door de trein. En dan zie ik op sommige telefoons chat GPT. Ja, die zie ik daar. Jouw wenkbrauw omhoog. Dat zie ik hier gebeuren. Dan wil ik eigenlijk naar die mensen toe. Wat ben je aan het doen? Maar dat doe ik niet, want dat is een beetje raar.

Dus maak je geen zorgen. Het is helemaal niet raar dat jij door een trein loopt om alle schermen te gaan bekijken. Maar oké, ga door. Maar goed, daar sluipt dan AI in de vorm van ChatGPT mensenlevens in. En zie je dat een beetje in de samenleving ontstaan. Dan heb je nog de eindproducten van AI. Dus het vullen van AI-content. Dat je geconfronteerd wordt als mens met soms wetend, soms onwetend met AI-gegenereerde content. In de vorm van advertentiekampagnes of memes of fakes.

Daar word je ook geraakt door AI. Maar ik kan me gewoon voorstellen, ik heb het in San Francisco zelf gezien. Ik mocht er nog niet mee rijden, want het was nog een gesloten systeem destijds van Waymo. Maar ik heb wel die Waymo en ook nog Cruise destijds zien rijden allemaal daar. Dat had al een effect op mij.

Dat ik dacht, wat gebeurt hier nou? Robots. En ik denk dat daarin we niet moeten onderschatten wat dit gaat doen. Op het moment dat die weg langzaam gevuld wordt met nieuwe weggebruikers. Maar wat bedoel je daarmee? Wat dat gaat doen? Nou ja, misschien overschat ik dat. En het zat ook in jouw intro...

We dachten misschien dat we daar dan heel erg aan moesten wennen. En binnen twee weken is het, oh ja, nee, daar zit inderdaad geen bestuurder in. Ach ja, zo gaat dat dan. Zoals de mensen met de mobiele telefoon in dat legendarische filmpje. Ik denk dat het wel meer doet en dat het nog niet groot genoeg nu is, in ieder geval voor mij om te voelen. Maar maak het zo concreet. Waar heb je het nu over?

Nou, ik denk dat onze podcast gaat heel vaak over imaginaries. Scenario's, wat gaat er mogelijk komen? Of de legendarische zin, moet je je eens voorstellen dat? Daar zit het woord voorstellen in. Dus we vragen heel veel van het voorstellingsvermogen van de luisteraar. Dat frustreer ik me ook een beetje over. Niet over die luisteraar, maar wel over het feit dat het heel vaak is... wacht maar, wacht maar, wacht maar, wacht maar.

En waarom ik het zo interessant vind dat jij die filmpjes zit te kijken op YouTube. Omdat je het dus wil voelen. Hoe voelt dat dan in dit geval om in zo'n auto te zitten. Maar ergens zag jij ook dingen om die auto heen gebeuren. En had het ook een effect op jou? Je ziet bijvoorbeeld parkeerplaatsen waar ze congregeren. De zelfrijdende auto's. Allemaal dezelfde auto's naast elkaar. Die dan in een soort van kolonne zochtes de weg op gaan.

Echt bizar gezien. Zo'n herd. Dan heb je een soort van groep luipaarden... die op een horten zitten. Of wat is het? Nelpaarden die bij een waterput ergens... of een watermeertje ergens zitten te chillen. Zo voelt het wel. Penguins. Kijk, uiteindelijk heb je...

is het voor veel van ons moeilijk, dat merk ik gewoon om me heen, om een soort van te begrijpen wat we hiermee moeten of zo. Al die fantasieën van Wietse en Alexander. Zolang ze niet voor ze staan. Zolang het niet gebeurt. Zolang het niet fysiek in jouw leven aanwezig is. En ik denk dat die zelfrijdende auto, ook omdat...

Ik heb me best wel lang verbaasd over de autofascinatie van mijn vader en mijn broertje. Mijn vader en mijn broertje, ik weet dat ze allebei luisteren, hebben best wel een autofascinatie. Veel mannen. Ja, en er ligt ook nog eens en nog steeds in het magazine REC bij de supermarkt, voor zover dat nog bestaat, bestaat nog een beetje autobladen. De auto is een ding.