Wim Oosterlink
👤 SpeakerVoice Profile Active
This person's voice can be automatically recognized across podcast episodes using AI voice matching.
Appearances Over Time
Podcast Appearances
30, 40 renners aan de start staan en dat gaat echt in degradaties gaat dat gebeuren aan de hand van populariteit van titels die ze hebben gepakt het jaar voordien of wedstrijden die ze hebben gewonnen worden er contracten afgesproken met atleten dat zijn eigenlijk een stukje onkostenvergoedingen maar uiteraard ook voor de organisator om die op de affiche te zetten dus een Thibaut die heel populair is door televisieprogramma vroeger en door zijn prestaties uiteraard
Die schuift dan elk jaar wat op qua startgeld. Ja, uiteraard. En laat ons de Wereldbeker als voorbeeld nemen. Of nee, laat ons de Superprestige nemen. Dat is een commercieel circuit. Hoeveel krijgt de winnaar? En de tweede en de derde, is dat vastgelegd? Zijn dat vaste baremas? Dat zijn vaste baremas. Je hebt categorie 1 wedstrijden, je hebt categorie 2 wedstrijden en dan heb je Wereldbekerwedstrijden. Als je een categorie 1 wedstrijd organiseert, dan staat daar een bepaald prijzengeld tegenover.
Ik weet het exact meer van buiten, maar het is niet heel veel veranderd ten opzichte van vroeger. Laten we zeggen, als je de wedstrijd in Diegem wint, dan heb je 16, 17 honderd euro prijzengeld. Dat is alles. Ja, ik kijk nu verbaasd. Omdat dat... Dat is geld, uiteraard. Daar moeten mensen soms een halve maand voor werken.
Maar dat is niet overdreven. Een sport waar je zeven op zeven dag en nacht voor werkt. Nee, klopt. Maar langs de andere kant zijn er dan de ploegen die een bonus uitreiken aan de renner die die wedstrijd heeft gewonnen. Voor een tv-cross bijvoorbeeld krijgen ze daar nog eens een bonus bovenop. Ze hebben dan ook hun startgeld waar ze voor een stukje ook kunnen op terugvallen. En ze hebben een loon, want ze zijn in dienst bij die ploegen. En ze hebben een loon. Dus het is allemaal extra bovenop het vaste loon dat ze met hun ploegen hebben afgesproken.
De rosters momenteel kunnen goed in hun bootrampen. Dat moeten we niet overklagen. Een renner die systematisch top drie rijdt. Niet dat er zo iemand in mijn hoofd opkomt, maar waar zit die qua inkomen? Want je hoort in het peloton van het wegwielrennen, hoor je dat helpers echt... Dat dat geen vetten is, hè?
Nee, ik denk dat heel veel wegrenners, zelfs atleten, misschien is het nu wel wat minder geworden die die ronde van Frankrijk rijden en knecht zijn voor hun kopmannen, af en toe wel een keer met hun ogen rollen als ze zien wat een top drie renner in de cross kan verdienen. En we zijn...
Een sport die toch wel wat minder risico's inhoudt. Kijk naar het peloton op de weg, wat daar allemaal gebeurt. De schade is veel minder groot in de cross. We zijn ook veel meer thuis. Je moet drie weken na de ronde van Frankrijk. In de cross heb je bij wijze van spreken achter elke bocht een wedstrijd die georganiseerd wordt met je familie daarbij betrokken. Maar een bedrag opplakken, ik denk dat, en pas op,
Rollo Liboto was daar zeer vooruitstrevend. Zijn startgeld was toen al bijna 2000 euro, denk ik. Dan spreken we over de jaren tachtig. Laten we zeggen dat alles bij elkaar een crosser vandaag gemiddeld tussen de 250.000 en het anderhalf miljoen euro kan verdienen. Bruto inkomsten. Voilà, er zitten heel veel kosten aan, er zitten heel veel...
Dat zijn mooie bedragen. Maar op zich is dat... Ja, je kan daar inderdaad van leven. Je kan daar van leven, maar het is ook een sport die visibiliteit heeft gecreëerd. 90% van al onze wedstrijden komen vandaag live op tv. Waarvoor dank Sven Nijs. Ja, niet alleen Sven Nijs. Jij hebt die deur helemaal open gestampt. Jawel Sven.
Wij zijn zeer dankbaar dat het wordt uitgezonderd. En de vetens met Groenendaal. Alles heeft een... Al Herregers is ook op de schouder. Ja, ja, ja. We weten het nog allemaal. Kokzijde 93 of wat was het? Zoiets, ja. Zoiets, hè? Pas op, dat spreek ik echt over zoveel jaar geleden. Eerlijke momenten. Legendarische momenten. Staat in ons geheugen gegrift. Nog even terug naar de koers. Dus de koers is voorbij.
opruimen en om laat ben je thuis. Als het niet te verrijden is, tegen zeven, acht uur. En dan recupereren nog. De mannen rijden na de wedstrijd nog ongeveer twintig minuutjes op de rollen om het eerst de verzuuring al een stukje weg te krijgen. En dan staat er s'avonds na de laatste maaltijd of net daarvoor nog een massage gepland. Dus vaak bij hen in de buurt of als ze op verplaatsing zijn, is er een kinesist mee die dan nog de massage doet. Want mogelijk staat er de dag nadien opnieuw nekros op het programma. Het
Ook jou, we hadden jou gevraagd voor, weet ik veel, in de kerstvakantie, ook live op de radio. Maar je zei, sorry mannen, in de kerstvakantie, het is elke dag cross. Het is wel een klein beetje de verkeerde kant uitgetrokken. En dat heeft ook te maken met het feit dat de atleten vandaag...
op een andere manier met cross bezig zijn. De toppers, Mathieu van der Poel en Wout van Aert, zijn renners die pas in december, eind december dan nog, aan cross gaan deelnemen. Terwijl de eerste wedstrijd is, oktober? Ja, begin oktober. Dus mijn generatie croste van begin oktober tot eind februari. Elke week was een wereldkampioenschap voor ons. Nu heb je de traditionele crosser, maar je hebt de twee mannen die het meeste volk trekken.
Dus wat is de cross in het algemeen gaan doen? Zich aanpassen aan die twee atleten. En al die wedstrijden gaan opschuiven naar de belangrijkste periode van het jaar. Van pakweg half december tot het wereldkampioenschap veldrijden. Want dan zijn de mensen thuis, kijken ze televisie, blablabla. En die twee mannen komen. En die twee mannen komen, ja. En dat is net dat tikkeltje te veel. Dat is ook een beetje onrespect, vind ik, voor de traditionele crosser. Ik vind niet dat...
De cross zich moet aanpassen aan de atleten, want die blijven ook niet eeuwig aan die wedstrijden deelnemen. Er komt straks een periode dat die daar niet meer zijn. En dan hoop ik dat we in oktober nog altijd kunnen crossen. Sven, maar als ik eerlijk ben, ik zag over laatst beelden van een wedstrijd in Tsjechië.
Kat, hè? Nee, het is natuurlijk niet Vlaanderen. Het heeft altijd wel een bepaald succesverhaal geweest. Tsjechië, Frankrijk, Nederland is altijd veel... Ja, met een stibar in de tijd was dat wel volk. Dus ik ben...
Van het principe dat we daar moeten proberen naar te streven, je hebt de regelmatigheidscriteriums, dus de wereldbeker, de superprestige, nu is het het X2O badkamerstrofee. Dat zijn drie klassementen die van heel grote waarde zijn. Verspreid die over een heel jaar, waar je de regelmatigste van een seizoen bekroont.
En uiteraard mag de kerstperiode drukker zijn, want iedereen is thuis en dat dat moet. Maar nu zijn ook al die regelmatigheidscriteriums zich gaan opschuiven en alles zo volgepropt dat wij in 14 dagen tijd, ik denk 12 koersen doen. Ja, waardoor...
Niet al die renners kunnen daar naartoe gaan. Ook zelfs Mathieu en Wout niet. En die organisaties die daar gepland staan, nogmaals teleurgesteld zijn omdat die renners daar niet aan de start staan. Dus het is een overkill van wedstrijden. Ga dat terug een beetje meer spreiden. En zorg ervoor dat ze dan allemaal klaar zijn om richting die kampioenschappen te strijden voor die zeer mooie truiën. Het publiek bepaalt.
Het publiek betaalt, dus het publiek bepaalt. Maar af en toe is dat publiek ook niet 100% stijlvol. Een fragment over jou Sven. Je kreeg op een bepaald moment bier naar jou gegooid en je dacht het is even genoeg geweest. Bier is wat daar bekieperd wordt.