في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نفتح ملف إغلاقات المطارات الكبرى، ونتناول ما حدث في مطارات الرياض وجدة ودبي من زاوية تشغيلية وتحليلية، بعيدًا عن التفسيرات السطحية، لنفهم: هل كان الإغلاق إجراءً طبيعيًا تفرضه السلامة، أم نتيجة خلل تشغيلي؟نناقش كيف تتخذ المطارات قرارات الإغلاق، ومن يملك الكلمة النهائية في لحظات الضغط، ولماذا تُعد الدقائق الثلاثون الأولى حاسمة في احتواء الأزمة أو تضخيمها. كما نتوقف عند الفروقات بين الإغلاقات الناتجة عن الأحوال الجوية، وتلك التي سببها أعطال تشغيلية أو تقنية غير متوقعة، وكيف تتحول الرحلات المؤجلة إلى كرة ثلج تشغيلية تمتد آثارها لساعات وأيام.ننتقل بعد ذلك إلى تجربة المسافر، ونحلل لماذا لا يغضب الركاب من التأخير بقدر غضبهم من غياب المعلومة والغموض، ودور التواصل، والتطبيقات، وتمكين موظفي الصف الأول في إدارة الغضب واحتواء الأزمة.ونتطرق في ختام الحلقة إلى نزاع بين شركة حافلات وشريكتها من شركات النقل الأرضي، ضمن قراءة أوسع لسلسلة التشغيل داخل المطار.✈️ بودكاست أميال يناقش معكم محمد بازيد وراكان العبيد أخبار الطيران، ويضعها لكم دائمًا في سياقها الصحيح.لا تنسوا مشاركتنا بآرائكم واسئلتكم لنناقشها في الحلقات القادمة.للإعلانات والرعايات:[email protected]موقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related