Cena na úkor kvality, to je problém autobusové dopravy v Česku, říká Steiner

Loňský rok byl pro firmu Umbrella Mobility nejlepší v historii. Zatímco účet za covid Pavel Steiner vyčíslil na více než miliardu, rok 2023 přinesl tržby přes tři miliardy. Jeho společnost nyní čeká investice za 900 milionů korun.V devadesátých letech se živil fotbalem, dnes jsou jeho svět autobusy. Pavel Steiner má ve své společnosti Umbrella mobility 370 vozů, zaměstnává 1300 lidí v celé Evropě a patří mezi největší partnery zeleného dopravce FlixBus. A kromě Česka vyhrává zakázky také v Německu.„Princip hromadné dopravy v obou zemích je víceméně stejný, ale podmínky výběru už jsou jiné. V Česku je vše vypsané jenom na cenu, v Německu je to více na kvalitu. Tam je to opravdu hodně obšírné a nemůže se stát, že zakázku dostane někdo s dumpingovou cenou,“ říká Pavel Steiner s tím, že v Česku je jediný klíč, a to je cena z bodu A do bodu B.„V Česku je to takový mlýnek na maso, kam se všechno hodí a vypadne z toho ten, kdo pojede za co nejmenší peníze. Je jedno, jakým vozovým parkem pojede i jestli má lidi,“ dodává a říká, že to se pak projevuje i v platových podmínkách českých řidičů.Rozdílná je pak samozřejmě i cena, kterou platí cestující tady a v Německu.Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

There are no comments yet.

Please log in to write the first comment.