„Dnes jsme paradoxně v situaci, kdy je průmysl ve stagnaci a přesto máme nedostatek pracovní síly. Teď si představte, co se bude dít v konjunktuře,“ říká Tomáš Kolář, šéf společnosti vyrábějící zdravotnickou techniku Linet. „Děje se to, co jsme předpokládali. Ta čísla nevypadají tak dramaticky, ale kdybychom to očistili od automobilového průmyslu, uvidíme podstatně silnější pokles. Automotiv ta čísla výrazně zlepšuje, pořád pokrývá tu postcovidovou poptávku,“ popisuje pád českého průmyslu v pořadu Inside Talks Tomáš Kolář s tím, že lepší vyhlídky nepřináší ani rok letošní.Celý český průmysl loni klesl o 0,4 procent a vykázal tak nejhorší výsledek od covidového roku 2020. A letošek na výraznou změnu k lepšímu nevypadá.„Vidíme to v praxi, potvrzují to firmy ze Svazu průmyslu. Máme obrovskou řadu dodavatelů a tam, kde jsme před dvěma lety – v postcovidovém období – museli vyloženě žebrat, aby nám někdo něco vyrobil a dal nám něco nad plán, tak všude tam je dnes hodně volných kapacit. Klasický průmysl, lehký průmysl, zpracování, všichni mají podstatně menší poptávku,“ říká šéf Linetu Kolář.Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize Penty, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital a Martin Durčák z ČEPS.Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related