Autem po Europie – Hiszpania

Dlaczego warto znać przepisy drogowe w Hiszpanii? Ponieważ ten kraj ze swoją różnorodnością krajobrazów i bogactwem kulturowym jest wprost stworzony do odkrywania samochodem. Od złocistych plaż Costa del Sol po majestatyczne szczyty Pirenejów, malownicze wioski Andaluzji i tętniące życiem metropolie, takie jak Madryt i Barcelona – każdy region ma coś unikalnego do zaoferowania. Przepisy ruchu drogowego w Hiszpanii określają jasno, z jaką prędkością można się poruszać. Na terenach zabudowanych dopuszczalna prędkość wynosi maksymalnie 50 km/h, choć zazwyczaj jest obniżona do 30-40 km/h, natomiast na drogach krajowych z dwoma pasami ruchu w jednym kierunku obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h oraz 90 km/h na pozostałych, na wąskich drogach może być obniżona do 70 km/h. Na autostradach i drogach ekspresowych można jechać maksymalnie 120 km/h. W Hiszpanii większość dróg sieci krajowej jest bezpłatna. Wśród nich znajdują się drogi ekspresowe (niezależne pasy ruchu dla każdego kierunku i bez jednopoziomowych skrzyżowań). Tym niemniej istnieją drogi, na których może być wymagana opłata. Są to autostrady. Opłata jest różna w każdym przypadku i zazwyczaj istnieją darmowe drogi alternatywne. Podstawowe przepisy ruchu drogowego w Hiszpanii zawierają kilka kluczowych zasad. Pasy bezpieczeństwa muszą być zapięte przez wszystkich pasażerów, zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Dzieci do 12 roku życia i wzroście do 135cm muszą być przewożone w specjalnych, homologowanych fotelikach przystosowanych do ich wymiarów. Zaleca się użycie urządzeń przytrzymujących z oparciem do momentu, aż dziecko osiągnie 150 cm wzrostu. W taksówkach i wynajętych samochodach z kierowcą dziecko nie musi siedzieć w foteliku lub na podstawce podczas jazdy po mieście, ale jest to zalecane ze względu na bezpieczeństwo dzieci. Używanie telefonów komórkowych podczas jazdy jest dozwolone tylko z zestawem głośnomówiącym – korzystanie z nich bezpośrednio jest surowo zabronione i karane mandatem. W ciągu dnia obowiązkowe jest używanie świateł dziennych, a w tunelach i w warunkach słabej widoczności należy włączyć światła mijania. Każdy samochód powinien być wyposażony w kamizelki odblaskowe, które są obowiązkowo używana przez kierowcę i wszystkich pasażerów w przypadku opuszczania auta w terenie niezabudowanym, drogach szybkiego ruchu i autostradach. Wymagany jest również trójkąt ostrzegawczy, a apteczka i gaśnica zalecane. Od 1 lipca 2025 roku obowiązuje nowy katalog znaków drogowych, a także wprowadzono zmiany dotyczące pojazdów elektrycznych i zasad zachowania się na drodze w korku. Kluczowe zmiany to: możliwość jazdy motocyklistów po poboczu w korkach, zakaz wyprzedzania w czasie złej pogody, a także konieczność tworzenia pasa dla pojazdów uprzywilejowanych. Wdrożono też przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych, które nie mogą poruszać się po chodnikach ani deptakach. Największym wykroczeniem w świetle hiszpańskiego prawa jest jazda po alkoholu, dlatego należy mieć świadomość, że dopuszczalny limit to 0,5 g/l  oraz 0,25 g/l dla kierowców zawodowych i początkujących. Najnowsze przepisy drogowe w Hiszpanii dotyczą stref specjalnych z restrykcyjnymi zasadami ruchu drogowego. Są to strefy niskiej emisji (LEZ), w miastach, takich jak Madryt i Barcelona. Aby wjechać do tych stref, kierowcy muszą zarejestrować pojazd i uzyskać odpowiednią naklejkę, która określa poziom emisji danego samochodu. Pojazdy o najwyższym poziomie emisji mają ograniczony dostęp lub są całkowicie wyłączone z ruchu w tych obszarach. Oprócz stref LEZ istnieje wiele zabytkowych centrów miast, gdzie nie można przemieszczać się samochodem. Dotyczy to przede wszystkim miejsc takich jak stare miasto w Toledo czy historyczne dzielnice w Sewilli. Wjazd do tych stref jest możliwy tylko po uzyskaniu specjalnych zezwoleń, zazwyczaj przyznawanych mieszkańcom, dostawcom i pojazdom służb komunalnych. System oznaczeń kolorystycznych i przepisy drogowe dotyczące parkowania w Hiszpanii są przejrzyste, dzięki czemu z łatwością można odnaleźć się w miejskiej przestrzeni. - białe linie są symbolem darmowego parkowania, - niebieskie linie oznaczają strefy płatnego parkowania, - żółte linie wskazują na zakaz parkowania, - zielone linie – darmowe miejsca do parkowania przeznaczone głównie dla mieszkańców. Nawet przy znajomości przepisów drogowych w Hiszpanii może przytrafić się nieprzewidziana sytuacja na drodze skutkująca mandatem. Co można wtedy zrobić? Jeśli mandat został wręczony przez Gwardię Cywilną w momencie popełnienia wykroczenia, można go opłacić od razu kartą kredytową lub debetową bezpośrednio u funkcjonariusza. Można również dokonać płatności telefonicznie, korzystając z dedykowanej hiszpańskojęzycznej infolinii, gdzie za pomocą karty kredytowej można uregulować należność. Opłatę można też uiścić przez internet, korzystając z oficjalnej strony Dyrekcji Generalnej ds. Ruchu Drogowego (DGT). Ponadto istnieje możliwość zapłaty mandatu osobiście w oddziałach Caixabank, w urzędach pocztowych (za dodatkową opłatą 1,5% wartości mandatu) oraz w Regionalnych Komendach Ruchu Drogowego za pomocą karty płatniczej. Według przepisów drogowych w Hiszpanii opłacenie mandatu w ciągu 20 dni kalendarzowych od dnia powiadomienia o sankcji gwarantuje 50 proc. zniżki od jego pierwotnej kwoty. Po upływie tego okresu rozpoczyna się 45-dniowy termin na opłacenie mandatu w pełnej kwocie. Po przekroczeniu tego drugiego terminu mandat trafia do urzędu skarbowego, który nalicza dodatkową opłatę w wysokości 20 proc. kwoty początkowej.

There are no comments yet.

Please log in to write the first comment.