Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio de AutoFM, exploramos cómo marcas chinas como Omoda y Jaecoo, del grupo Chery, están apostando por España no solo para vender, sino también para fabricar sus vehículos. Analizamos los planes de producción y cómo estas inversiones podrían impactar en la industria automotriz nacional. Además, hablamos sobre la revitalización de la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, ahora operada por Ebro, una marca española renacida gracias a la colaboración entre EV Motors y Chery. Esta planta ya ha comenzado a ensamblar modelos como el S700 y el S800, y se espera que el nuevo Ebro S400 se una pronto a la línea de producción. El Ebro S400 es un SUV urbano híbrido que combina un motor de gasolina de 95 CV con un motor eléctrico de 204 CV, ofreciendo una potencia total de 211 CV y la etiqueta ECO de la DGT. Con un precio competitivo a partir de 27.490 euros, se posiciona como una opción atractiva frente a modelos como el Dacia Duster o el MG ZS. Entre sus características destacan: Longitud de 4,32 metros Consumo medio inferior a 5,5 l/100 km 24 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) Doble pantalla digital de 12,3 pulgadas Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto Garantía de 7 años o 150.000 km El Ebro S400 representa un paso significativo en la reindustrialización del sector automotriz español y en la colaboración internacional para ofrecer vehículos más sostenibles y accesibles. ¡Dale al play y descubre cómo España se está convirtiendo en un nuevo centro de producción automotriz con la llegada de estas marcas y modelos innovadores! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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