Hemos asistido a la presentación internacional del Mitsubishi Outlander PHEV, exactamente a la cuarta generación de este gran SUV que fue pionero en la hibridación enchufable. En la tercera generación pudimos conocer esta variante que revolucionó el mercado, el Outlanter PHEV se presentó en el Salón de París de 2012 y se comenzó a comercializar en 2013 en Japón, poco a poco fue llegando a los diferentes mercados y cuando llegó a España nos demostró que la hibridación enchufable era una tecnología con gran potencial, además de ser uno de los primeros automóviles con etiqueta cero que podrías usar para poder viajar. Este nuevo Outlander PHEV presenta un diseño totalmente nuevo, se fabricará en Japón pero se ha desarrollado para el mercado europeo, teniendo en cuenta los gustos europeos. Con un interior con gran calidad de acabados, mucha tecnología y con un sistema de infoentretenimiento de nuevo desarrollo. Además, encontramos un sistema hifi firmado por Yamaha, todo un sello de distinción y de calidad sonora. Este nuevo Outlander PHEV está disponible en cuatro acabados: el básico, Motion, Kaiteki y Kaiteki+, y ofrece una extensa gama de accesorios capaces de añadir nuevas dimensiones y atributos personalizados. Asimismo, gracias a sus 12 opciones de color, cinco bitonos y siete de un único tono, puede convertirse en un reflejo aún más fiel de la personalidad del cliente. Destaca el nuevo color metalizado Gris Moonstone. El nuevo Outlander PHEV se ha actualizado hasta el último detalle para proporcionar un producto de calidad superior. El corazón de estas actualizaciones es el nuevo tren de tracción híbrido enchufable completamente revisado, que amplía la autonomía del modo eléctrico a la vez que ofrece la aceleración instantánea que se espera de un vehículo 100% eléctrico con un mayor refinamiento que mejora el silencio en el habitáculo. El sistema combina un eficiente motor de gasolina de cuatro cilindros, dos motores eléctricos de gran potencia y una batería de iones de litio más grande, para aumentar la potencia respecto a la generación anterior del vehículo en aproximadamente un 40%, lo que significa que la potencia total combinada es ahora de 302 CV con 400 Nm de par motor. Por otro lado, la batería de accionamiento tiene ahora una capacidad total de 22,7 kWh, lo que significa que el nuevo modelo puede seguir circulando en modo eléctrico aún más tiempo. Según la prueba oficial WLTP, el modo exclusivamente eléctrico ofrece una autonomía de hasta 86 kilómetros en ciclo combinado. Para conocer cuando llegará al mercado español este nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, hablamos con Javier de la Calzada, jefe de prensa de Mitsubishi en España. Javier de la Calzada: https://www.linkedin.com/in/javierdelacalzada/ Web MItsubishi: https://www.mitsubishi-motors.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related