Suzuki mide sus emisiones en tráfico rodado 4 años antes de que sea obligatorio

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Resumen del artículo sobre las emisiones de Suzuki publicado en El Periódico • Certificación pionera Suzuki se convierte en la primera marca que certifica oficialmente las emisiones reales de toda su gama de vehículos, superando con holgura los límites de la norma Euro 6. • Ensayo independiente La prueba se realizó el 11 de junio de 2025 en una vía abierta de Madrid y fue llevada a cabo por OPUS RSE, único laboratorio acreditado con la norma ISO-17025 para teledetección de emisiones. • Modelos evaluados Se analizaron cinco vehículos representativos: S-Cross 1.4 T Mild Hybrid 4x4, Across 2.5 Plug-in Hybrid, Vitara 1.4 T Mild Hybrid, Swift 1.2 CVT Mild Hybrid y Swace 1.8 Hybrid. • Resultados de emisiones 144 mediciones individuales en dos horas. Reducción media del 70 % en NOx y del 90 % en partículas respecto a los límites legales. • Todos los vehículos cumplieron sin necesidad de modos de conducción especiales. • Tecnología híbrida Suzuki combina sistemas mild-hybrid (12 V y 48 V) y full hybrid, logrando bajas emisiones sin afectar a la usabilidad y permitiendo circular en Zonas de Bajas Emisiones. • Adelanto normativo La marca se anticipa a la futura directiva europea (dentro del ‘Roadworthiness Package’) que obligará desde 2029 a medir el 30 % del parque con datos reales y a armonizar las cifras de homologación con las mediciones en carretera. • Plan a medio plazo Suzuki ampliará las mediciones en 2025-2026 hasta cubrir el 100 % de su gama y publicará los resultados como parte de su estrategia “Suzuki Green Road 2030”, basada en transparencia, reducción de emisiones y movilidad asequible.

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