Las bicicletas de doble suspensión suelen ser más caras que las bicis rígidas en la parte trasera, por varias razones. La primera de ellas y la más obvia, es porque tienen amortiguador trasero. Al ser una pieza más, y encima de las que más tecnología tienen, suele ser una de las piezas más caras de la bicicleta. Por otro lado, tenemos que el coste de desarrollo de las bicis de doble suspensión, es mayor. Ya que tienen que tener en cuenta muchas más cosas que te comento en el video podcast de hoy a la hora de hacerlas. ¿Te ha servido de ayuda? Puedes agradecérnoslo con un pequeño donativo para poder seguir haciendo CONTENIDOS DE VALOR gratis para la comunidad. Entra en www.chelaclo.com/donar y aporta lo que consideres. ¡Gracias! Encuentra más contenido cómo este en nuestro blog https://chelaclo.com/ , en nuestro Podcast Aventuras sobre dos ruedas o suscríbete a nuestra Newsletter en https://chelaclo.com/newsletter/ para recibir un resumen de los mismos canda semana #aFullChela

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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