BTG Podcast S2/#160: Mit Linus auf der XL-Spur durch die Italy Divide
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BiketourGlobal - der Bikepacking und Radreise Podcast
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Who is Linus and how did he get into ultra‑cycling?
So, herzlich willkommen. Ich sage mal, Linus, herzlich willkommen, wir beide uns zurück aus Italien. Denn heute soll es um die Italy Divide gehen und da begrüße ich Linus. Und du wirst gleich erzählen, wer du bist, was du machst und so weiter. Und dann habe ich natürlich viele Fragen. Man kann aber vorausschicken, du bist die Italy Divide gefahren, und zwar die XL-Variante. Das war in diesem Jahr zum ersten Mal so eine besonders lange Variante. Und darüber möchten wir uns unterhalten und über deine Highlights und deine Lowlights und überhaupt. Aber bevor wir dazu kommen, erstmal herzlich willkommen, Linus. Sag doch mal, wer du
bist. Ja, genau. Ich bin Linus. Ich komme aus Kiel oder aus der Nähe von Kiel. Grundsagen, das grenzt so direkt an, also aus diesem Kieler Fahrradkontext. Ja, ja, ja. Es ist schön hier. Man ist schnell draußen aus Kiel, schnell im
Grünen. Okay. Schön hier. Man ist nicht in der Stadt. Ja, das stimmt.
Ja.
Elinus, vielen wirst du wahrscheinlich bekannt sein, ich baue jetzt gleich mal Druck auf, und zwar durch die Hackenpetter-Dokumentation. Wo du aber dann irgendwie nach 150 oder 200 Kilometern
hast du gesagt... 180, bis
Lübeck habe ich es geschafft. Ah, okay. Und dann hast du irgendwie gesagt, ach Freunde, irgendwas war und so. Sag mal so ein bisschen... Wenn ich das so richtig beobachtet habe, war so der Hackenpeter mit so dein Einstieg in dieses Langdistanzfahren oder irre ich mich da und wie bist du eigentlich dazu gekommen? Weil was mich immer so interessiert bei den Gesprächsgästen, die ich hier so habe, wann kam eigentlich dieser Moment, wo man sagte, ja, ich finde das mit dem Fahrradfahren gut, lass das doch mal machen, bis es weh tut. Wann war das bei
dir? Also ich bin früher gar kein Fahrrad gefahren, also nicht mal irgendwie zur, ich bin zum Studium damals nach Kiel gezogen, nicht mal zur Uni, auch wenn das ein kurzer Weg war, da gab es ja Semesterticket und dann dachte ich, warum soll ich noch Fahrrad fahren, ich kann ja Bus fahren, ich bezahle ja eh dafür. Und dann habe ich 2022 angefangen, so Videos zu sehen über so richtig Bike-Touring mit vier Taschen, zwei vorne, zwei hinten und so. Fand das da cool aus und habe dann im Sommer 2022 meine erste Tour gemacht. Einmal um Schleswig-Holstein ganz entspannt, irgendwie mit Zelt, mit Kocher, noch nicht, hatte ich noch nicht, aber alles, was man so braucht dabei und relativ entspannte Tagesetappen.
Und hab da dann gemerkt, irgendwie Fahrradfahren macht Spaß und mir daraufhin dann ein Rennrad gekauft und hab angefangen, so sportlich Fahrrad zu fahren. Genau, und dann durch Nils hab ich so dieses Langstrecken-Ultra, also Nils Thomsen, der den Hackenpeter organisiert, entdeckt. Hab dann, glaub ich, Anfang 2024 einen Gravelbike bekommen und bin damit dann 24 den Hackenpeter mitgefahren. Da hab ich's auch geschafft, die 1000-Kilometer-Runde zu finishen. Das war mehr mein Wetter mit Regen und nicht so viel Sonne und so. Und dann 2025 dachte ich, mache ich das nochmal und ein bisschen schneller. Und das war dann vielleicht der Fehler, dass ich dazu ehrgeizig rangegangen bin. Ich habe es dann nur bis Lübeck geschafft durch Itze und so.
Aber ich glaube, viel daraus gelernt. Ich glaube, aus einem Abbruch lernt man am Ende mehr als aus einem erfolgreichen Finish.
Nach wem sagst du das? So gesehen bin ich ein sehr gebildeter Man. Aber in dem Film machtest du mir gar nicht so sehr den Eindruck, dass du irgendwie am Ende deiner Deiner Kräfte oder sowas wäre es. Vielleicht lag es auch nur daran, wie das immer geschnitten ist. Man kriegt das ja immer nur so mit, wie Daniel, der diese vier Teile da gemacht hat. Das ist ja auch wunderbar gewesen. Er hat das dann natürlich auch so ein bisschen geschnitten. Ich hatte nur gedacht, okay, vielleicht war das auch so ein mentales Ding. Weil du hast es ja schon mal gefinisht. Und ich glaube, wenn man das dann nochmal versucht, vielleicht nochmal anders anzugehen, dass man sich dann irgendwann sagt, ach, das leckt mich doch.
Ja, ich habe auch ehrlich gesagt nicht so viel aufgenommen, also von mir haben es glaube ich alle Aufnahmen in den Film geschafft, die vier Schuze oder so, es war das erste Mal mit Kamera irgendwie in der Hand und die anderen haben da ja SD-Kartenweise vollgesprochen und da musste Daniel viel schneiden, bei mir war das relativ einfach und dann...
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Chapters
8 chapters
1
Who is Linus and how did he get into ultra‑cycling?
0:18–10:12
2
What motivated Linus to choose the XL‑variant of the Italy Divide?
10:12–21:00
3
How did the first day of the Italy Divide unfold and what were the early challenges?
21:00–29:53
4
What were the highlights and difficulties around the Vesuv and Naples segment?
29:53–42:14
5
How did the heavy rain in the Abruzzo affect Linus and what was his lowest point?
42:14–53:36
6
What mental strategies did Linus use to keep going after the night‑time low point?
53:36–1:03:57
7
How did Linus’ bike setup (suspension, saddle, gear placement) influence his performance?
1:03:57–1:13:31
8
What were Linus’ final results, reflections, and plans for future ultra‑events?
1:13:31–1:22:46
Speakers
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