#001 - Wie man den Rahmen für ein High-Tech-Bike aus dem Vollen fräst

Das Frace F160 ist ein Enduro-Mountainbike der Superlative: Aus einem 70 Kilogramm schweren Aluminiumblock herausgefräst, gemacht für kompromisslosen Trail-Downhill in unwegsamstem Gelände, mit 160 Millimeter Federweg, 27,5-Zoll-Laufrädern und Viergelenker-Hinterbau. Schweißnähte? Null! Wäre beim verwendeten 7075 Flugzeug-Aluminium auch zwecklos. Wer sich einen Werkstoff wie 7075 Aluminium aussucht, hat nicht wahllos in den Sortimentstopf gegriffen, der ist sich sicher in dem, was er tut und was er will. Bernd Iwanow, der mit seinem Betrieb bis dato hauptsächlich Einzelteile für die Automobilindustrie fertigte, hatte sich entschlossen, sein eigenes Fahrrad zu entwickeln. Aber es musste etwas Besonderes sein. Da in seinem Betrieb alle Voraussetzungen vorhanden sind, stand die Fertigungsmethode für ihn schnell fest: Der Rahmen des Bikes sollte komplett CNC-gefräst werden. Dass dies eine verwegene Idee war, wurde ihm kurze Zeit später bei seinen Internetrecherchen bewusst. Bisher war es noch keinem anderen Hersteller gelungen, ein CNC gefrästes Mountainbike in dieser Form auf dem Markt serienmäßig zu etablieren. Wie er es letztendlich doch geschafft hat, das verrät er uns in der ersten Episode des CERATIZIT Innovation Podcast. Wichtige Links: Hier findest Du ein Video über die Herstellung des FraceBikes: https://cuttingtools.ceratizit.com/de/de/zerspanungswissen/fraesbearbeitung/aus-der- praxis/fracebike.html Weitere Informationen zum FraceBike und Bilder findest Du hier: https://www.fracebike.de Du hast Fragen zum Thema oder auch allgemeine Fragen, die Dr. Uwe Schleinkofer in der Rubrik Dr. Uwes Universum beantworten soll? Dann sende uns eine E-Mail an: [email protected]

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