Apple: Das teuerste iPhone aller Zeiten / Autos: Wie die China-Welle Europa überrollt

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Handelsblatt Morning Briefing - News aus Wirtschaft, Politik und Finanzen 9 min 2 speakers 7 chapters transcribed 12 days ago
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What is the opening overview of today’s topics in the Handelsblatt Morning Briefing?

Teresa Stiens 0:05
Das Handelsblatt Morning Briefing von Sven Prange. Gelesen von Peter Hofmann
Sven Prange 0:16
Guten Morgen allerseits. Heute ist Donnerstag, der 10. September. Und das sind unsere Themen. Apple ⁇ das teuerste iPhone aller Zeiten. Autos, wie die China werde Europa überrollt. Markd' US-Finanzminister im Visier der Investoren.
Teresa Stiens 0:37
Nach einer kurzen Unterbrechung geht es gleich weiter. Bleiben Sie dran!
Unknown 0:42
Unternehmen, die Energie strategisch einkaufen, nutzen Preisschwankungen und verteilen Risiken. Als unabhängiger Energielieferant beobachtet Scholt Energy die Märkte täglich, gibt konkrete Einkaufsempfehlungen und setzt sie mit ihnen um. So sichern Sie sich attraktive Preisniveaus am Terminmarkt, nutzen gleichzeitig den Spotmarkt und optimieren langfristig Ihre Energiekosten.

Who is the new Apple CEO and what does his first public appearance reveal about Apple’s direction?

Unknown 1:02
Wir beraten Sie gerne persönlich. Scholt Energy Powerful Partnership. Mm-hmm.
Sven Prange 1:09
Epic Die Fußstapfen, in die John Turnis tritt groß zu nennen, wäre vermutlich eine Untertreibung. Turnes ist seit wenigen Tagen als Apple-Chef-Nachfolger des legendären Steve Jobs und dessen Nachfolger Tim Cook. Ersterer revolutionierte mit der Erfindung des iPhones die Art, wie wir Informationen aufnehmen und verarbeiten, letzterer baute den Konzern zur wohl profitabelsten Gewinnmaschine der Welt um. Johns erster Auftritt gestern Abend lässt er ahnen, dass er um diese Bedeutung weiß. Nicht nur, weil er sich eine Formulierung beim verstorbenen Jobs borgte. There is one more thing, so hatte Jobs einst überraschende Neuheiten angekündigt. Die gestern war weniger überraschend als teuer. Das iPhone Duo, Apples erstes faltbares Telefon, ist aufgeklappt, das dünnste iPhone aller Zeiten, preislich aber ein Gigantischer.
Sven Prange 2:00
2299 Euro soll es kosten. Dabei ist der gestrige Abend eher als Auftakt einer längerfristigen Entwicklung zu sehen. Apple plant für die kommenden Jahre eine Welle neuer Produkte.

Why is the new iPhone Duo considered the most expensive iPhone ever and what does its price mean for consumers?

Sven Prange 2:13
Insofern passt, dass nach Kirk mit Turnis nun jemand an der Spitze steht, der in Apples Hardware-Geschäft groß wurde. Bloomberg berichtete zuletzt, dass AirPods mit eingebauten Kameras Eine Art Tischroboter und eine tragbare KI gestützte Kamera in der Pipeline steckten. Produkte, die darauf hindeuten, vor welcher großen Frage Törn es steht. Welche Rolle spielt Apple in einer Tech-Welt, deren Trends die großen KI-Konzerne setzen? Konkurrenten wie Elon Musk prophezeien Apple Bedeutungsverlust und verweisen darauf, dass KI eine ganz eigene Hardware-Generation erfordere. Konkurrent OpenAI arbeitet bereits an einer solchen. Gemessen daran war die gestrige Präsentation eher klassisch, Turnes sagte aber auch, ihn inspirierten jeden Tag die Neugier, der Erfindungsgeist und das unerbittliche Streben nach Exzellenz, die Apple ausmachten.
Sven Prange 3:05
Soll seine Amtszeit eine große werden, wird er genau das beweisen müssen. Wenn Sie die ganze Misere der europäischen Autoindustrie auf eine Zahl bringen wollen, nehmen Sie diese 8,7. Auf so viel Prozent ist der Marktanteil chinesischer Marken zwischen Januar und Juli in Europa bei den Neuzulassungen gestiegen. Wenn Sie jetzt sagen, 8,7 Prozent, was ist das schon? Vor fünf Jahren waren es gerade mal 0,6 Prozent. Bauten die Chinesen ihre Präsenz zunächst in Süd- und Osteuropa aus, nehmen sie nun Deutschland in den Blick. Hier liegt der Marktanteil bei 4,1 Prozent nach 2,3 Prozent im vergangenen Jahr.

How is Apple positioning itself amid the rise of AI and what upcoming products hint at its strategy?

Sven Prange 3:48
Dabei wachsen Chinas Autohersteller nicht aus einer Position der Stärke, sondern eher der Schwäche, weil ihre Neuzulassungen im Heimatmarkt zurückgehen und die USA ihren Markt abschotten, drängen dramatische Überkapazitäten nach Europa. Was den Vormarsch begünstigt, sind die kriselnden heimischen Autobauer und relativ offene Grenzen für Importe. Beides könnte Europa natürlich aus eigener Kraft ändern. Melked. US-Finanzminister Scott Bessant will dreimal so viele US-Staatsanleihen mit langer Laufzeit zurückkaufen wie ursprünglich geplant. Dafür will er 6 Milliarden Dollar ausgeben. The Schritt soll Anleihinvestoren eigentlich beruhigen und die Renditen von US-Staatsanleihen drücken. Die Ankündigung gestern bewirkte allerdings das Gegenteil.

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