Il aura fallu neuf ans pour que l’Etat français réagisse. Au nom de la « simplification », le SIV a été privatisé. Et des utilisateurs malhonnêtes en ont profité pour largement le détourner : moyennant leur accès dématérialisé à cette base de données étatique, ils ont maquillé un grand nombre de fraudes.Pour l’Etat, la facture est salée : sur la période allant de 2022 à 2024 uniquement, la Cour des comptes a chiffré à plus d’un demi-milliard d’euros l’étendue des pertes de recettes fiscales. Dans un rapport publié en mars 2026, les magistrats relèvent que de nombreux véhicules, rendus intraçables par ces fraudes au SIV, ont même été utilisés ces dernières années pour des « braquages », des « cavales » et des « homicides ».Pourtant, des alertes sont remontées de divers services de l’Etat et de la rédaction du Monde : en décembre 2024, une enquête du journal révèle ce scandale aux immatriculations et lève ainsi le voile sur ces milliers de garages fictifs auxquels se heurtent les forces de l’ordre.Comment nos journalistes ont-ils travaillé sur ce sujet ? Qu’est-ce que la publication de cette enquête a changé ? Dans cet épisode de « L’Heure du Monde », le podcast d’actualité du Monde, Arthur Carpentier, journaliste au service Société, et Maxime Vaudano, chef du service des Décodeurs du journal, remontent aux origines de leur enquête, jusqu’à leur source originelle.Un épisode de Marion Bothorel. Réalisation : Florentin Baume. Présentation et rédaction en chef : Thomas Baumgartner. Dans cet épisode : extraits des témoignages de Marc, qui a alerté sur le sujet, et de Julien, victime d’usurpation d’identité dans le cadre d’une fraude au SIV.Cet épisode a été publié le 1er juin 2026.---Pour soutenir "L'Heure du Monde" et notre rédaction, abonnez-vous sur abopodcast.lemonde.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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