Non è detto che Imola sia una svolta per la stagione, ma di certo fa ripartire la F1 con qualche certezza in meno. Vince Max Verstappen anche grazie a un super sorpasso al via ai danni di Oscar Piastri, ma l’impressione è che Max possa lottare anche sul passo gara: di sicuro, a Imola, la Red Bull aggiornata era la macchina più veloce. Per la McLaren è invece una sconfitta a due facce. Da un lato c’è un Piastri più in stile 2024, lontano dalla figura del dominatore spietato visto nelle prime gare, che frena troppo presto al via e che poi si complica da solo la vita con una strategia sbagliata, innescata da una gestione delle gomme nel primo stint un po’ deludente. Dall’altro lato c’è Lando Norris che invece sorride come se avesse vinto, consapevole di aver corso una grande gara e di potersi rimettere in carreggiata non appena sistemerà le (troppe) difficoltà con la MCL39 in qualifica. Infine, il romanzo Ferrari: dopo il disastro nelle qualifiche di sabato, la SF-25 torna in vita in gara, grazie a una domenica solida ma poco appariscente di Lewis Hamilton e grazie a un Charles Leclerc sfortunato nelle tempistiche della Safety Car e che getta il cuore oltre l’ostacolo, seppur con una tattica che probabilmente si sarebbe rivelata giusta solo per aver indotto all’errore Russell, Sainz e Alonso. Alla fine, il sesto posto non è un risultato così lontano da quello a cui il monegasco avrebbe potuto ambire in una gara lineare. Intanto, però, emergono le preoccupazioni per Monte Carlo: la rossa fatica e esprimersi sul giro secco e nel Principato di Monaco quello è il 99% del lavoro. Intanto Robert Shwartzman regala alla Prema la pole position per la Indy500 di domenica prossima. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

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