本期节目里，我们和可持续交通领域的专家刘岱宗老师一起聊了聊城市里的“日常通勤”这件小事。从哥本哈根超过 70% 的人口选择骑行通勤，到巴黎为迎接奥运所推动的路权改造，再到新加坡为骑行者进行的各种友好设计，我们跟着刘老师走访全球不同城市的交通实践，重新理解“道路”“空间”“城市发展”与“人”之间的关系。对于未来的想象，科技应服务于人的体验和公共生活，而不是反过来。相关链接： 1. 内容平台“一览众山小”对哥本哈根自行车友好城市建设经验的分享 (https://mp.weixin.qq.com/s/2xib_pQIqZ6UUrfTce3W3A) 2. 哥本哈根以色列广场 (https://en.wikipedia.org/wiki/Israels_Plads) 3. 新城市主义 (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%B8%BB%E7%BE%A9) 4. Jane Jacobs (简·雅各布斯) (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%80%C2%B7%E9%9B%85%E5%90%84%E5%B8%83%E6%96%AF) 5. Janette Sadik-Khan (珍妮特·萨迪克-汗）前纽约市交通局局长，“新城市主义”交通改革的重要推动者之一 (http://www.jsadikkhan.com/) 6. 巴黎奥运会对于城市道路与交通的改变 (https://www.dezeen.com/2024/07/26/paris-2024-sustainable-olympic-impact/) 7. 西雅图滨海区改造，拆除沿海高架桥 (https://mp.weixin.qq.com/s/TgK5bK4mz107bRmRaRvquw) 欢迎在小宇宙、苹果播客、Spotify等播客平台留言，或写信给我们（[email protected]），分享你的想法、感受，或者想听的话题。期待你的回应！ Special Guest: 刘岱宗.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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