Автомобили с пометкой «Прото» все чаще мелькают в списках техники пилотов чемпионата России по ралли. Прото автомобили вызывают не меньший интерес, а иногда и превосходят по количеству вопросов даже эталонные заводские Fabia R5. Мир раллийных инженеров чаще всего скрыт от глаз фанатов классического ралли. Команды и пилоты не скрывают своих идей, с удовольствием готовы обмениваться информацией и решениями, но вот на широкую публику такая тема ни разу не поднималась. Мы решили исправить это. Ярослав Федоров https://vk.com/yaroslavfedorov, Константин Самушиа https://vk.com/id559419614 и Клим Байков https://vk.com/baykov обсудят в новом выпуске подкаста «Ралли Гид» тему протостроения простыми словами. Знаем, что после выпуска вы напишите в комментариях, что хотели бы еще послушать специалистов в инженерии ралли. Для вас спойлер – to be continued Фильм Клима Байкова - https://youtu.be/g-8StvUOLeM Канал Константина Самушиа - https://www.youtube.com/@RallyGarage-pr4tf0:25 - представление гостей и темы5:42 - когда и как попал в автоспорт (Клим Байков)8:04 - когда и как попал в автоспорт (Константин Самушия)12:08 - про триатлон, дипломатию и мотоциклы14:57 - самые яркие автоспортивные впечатления19:52 - почему Жигули; стадии принятия неизбежного (Клим Байков)27:38 - история создания «ПредоГранты» (Константин Самушия)32:20 - сложности при создании Жигулей и концепция протостроения (Клим Байков)37:36 - стоимость «прото»39:33 - будущее «прото»45:39 - важность настройки автомобиля и «рюкзак протостроителя»51:20 - медийные проекты гостей58:22 - что нужно изменить в российском ралли1:04:40 - философия ралли (Клим Байков)1:08:48 - ближайшие планы1:10:58 - финальный вопрос

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related