אייל שרצקי מנכ״ל חברת איתורן מגיע לשיחה מרתקת על הדרך שבה חברה לאיתור רכבים גנובים הפכה לאימפריית תקשורת וטכנולוגיה עולמית. בפרק הוא משתף איך טכנולוגיה צבאית של חברת תדיראן שכמעט נזרקה לפח הפכה לבסיס של חברה שקיימת כבר 30 שנה ומעסיקה היום 3000 עובדים. שוחחנו על ההתרחבות של איתורן ליותר מ 20 מדינות ברחבי העולם, ואיך מודל עסקי חכם המבוסס על הכנסות חוזרות מדמי שירות חודשיים מאפשר לחברה לייצר מנוף תפעולי אדיר ולשבור שיאי רווחיות פעם אחר פעם.הוא מסביר שחברה המחזיקה בנתח שוק של 85% בישראל חייבת להמציא את עצמה מחדש כדי להמשיך לצמוח, וחושף 3 מנועי צמיחה עתידיים שישנו את חוקי המשחק. הוא מתאר כיצד פיתחו טכנולוגיה שתאפשר לנהגי רכבים חשמליים להרוויח כסף ממכירת זכויות פחמן לחברות מזהמות דרך בורסות ייעודיות, וחושף פיתוח של אפליקציה להשכרת רכב מרחוק שכבר מופעלת בארצות הברית ומיועדת ל 17000 חברות השכרה קטנות. בנוסף הוא מציג את הפוטנציאל הכלכלי העצום שבמכירת מידע, ומסביר איך הנתונים הנאספים ממיליון רכבים בכבישי ישראל יכולים לשרת חברות מסחריות וגופי ממשלה לטובת תכנון תשתיות ופרסום ממוקד.צללנו אל סודות הניהול של החברה שרשמה שנת שיא עם הכנסות של 359 מיליון דולר ורווח נקי של 58 מיליון דולר, ועדיין מצליחה גם לצמוח וגם לחלק דיבידנדים בהיקף מצטבר של מעל 400 מיליון דולר לבעלי המניות שלה. הוא משתף שהמנוע האמיתי של החברה הוא ההון האנושי, כאשר כמעט כל שדרת הניהול והסמנכלים בעולם צמחו מלמטה והתחילו את דרכם כנציגי שירות משמרת במוקד. הוא מספר על החוויה המרגשת של צלצול פעמון הפתיחה בבורסה האמריקאית בפעם השלישית, מזכיר שלמרות ההצלחה הבינלאומית החברה עדיין מתנהלת עם נשמה של עסק משפחתי רעב, וחותם פרק חובה לכל מי שרוצה להיות משקיע אי פעם.לקבלת הצעה לפתיחת חשבון מסחר לחץ כאן:https://www.guynatan.com/broker-comparison⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠לאינסטגרם שלי:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/guynatan9/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠לאתר שלי:https://www.guynatan.com/00:00 - הפתיח וההיכרות. מי זו באמת חברת איתורן ולמה היא מזמן כבר לא מתעסקת רק באיתור של רכבים גנובים.04:10 - מעבר לאיתור רכבים. הפיתוחים הטכנולוגיים החדשים כמו ניהול ציי רכב, מעקב להורים לנהגים צעירים וביטוח המבוסס על אופי הנהיגה.10:15 - שבירת השוק בדרום אמריקה. איך חברה ישראלית הפכה לספקית התקשורת המרכזית של יצרניות הרכב הגדולות בעולם.13:30 - ניהול אימפריה של 3,000 עובדים. התרבות הארגונית המיוחדת ולמה כל המנהלים הבכירים מסביב לעולם התחילו את דרכם מלמטה כנציגי שירות.16:30 - הסיפור המטורף של ההקמה. איך טכנולוגיה צבאית של תדיראן הפכה לאימפריה אחרי שהמייסדים נכנסו בעצמם בלילות להחזיר רכבים משטחים מסוכנים.18:10 - המודל העסקי המנצח. המעבר המוקדם ממכירת מוצר פיזי להכנסות חוזרות ויציבות מדמי שירות חודשיים של 2,700,000 מנויים.22:50 - משבר שהפך להזדמנות. המהלך המבריק מול בנק סנטנדר בתקופת הקורונה, שאיפשר לאנשים לקבל הלוואות מרחוק והביא לחברה 200,000 לקוחות חדשים.27:30 - פוטנציאל הבינה המלאכותית והמידע. איך אוספים נתונים מתוך 1,000,000 רכבים בכבישי ישראל כדי לעזור למשרדי ממשלה לתכנן תשתיות ולחברות מסחריות לדייק פרסום.31:20 - שוק זכויות הפחמן. טכנולוגיית הסטארטאפ הפנימי שתאפשר לנהגים ברכבים חשמליים להרוויח כסף מזומן ממכירת זכויות של אוויר נקי למפעלים מזהמים.39:50 - צלצול הפעמון בבורסה. ההתרגשות בניו יורק אחרי 20 שנות מסחר רצופות, החשיבות של חלוקת דיבידנדים למשקיעים, ואיך שומרים על תשוקה ורעב של עסק משפחתי לאורך 30 שנה.אין לראות באמור לעיל משום ייעוץ השקעות, המלצה או חוות דעת באשר לכדאיות השקעה במוצרים פיננסיים מכל מין וסוג שהם לרבות ניירות ערך, יחידות השתתפות ו/או כל נכס נדל"ן ו/או פיננסי אחר. אין באמור לעיל התחייבות של הנאמר בפודקאסט להשגת תשואה כלשהי. הנתונים המופיעים בפודקאסט בהתאם הנם בהתאם לסקרים שהחברה ביצעה ואינם מהווים כל המלצה להשקעה. הנתונים המופיעים בפודקאסט זה נועדו להמחשה בלבד, ומתבססים על פרמטרים שונים שעלולים להשתנות בכל עת. כל התכנים הכלולים בפודקאסט זה, אין בהם משום המלצה או חוות דעת ולא נועדו לספק אלא מידע כללי ואמצעי התרשמות בלבד. אין להשתמש בפודקאסט ללא אישור כתוב מראש של החברה. המחייב את החברה הנו חוזה חתום ע"י מורשה חתימה מטעמה בלבד. ט.ל.ח

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related