这是一期临时录制的节目,本档节目第一次追下热点,关注小米造车。 小米这样一个大公司,进入了智能电动车这样一个大产业,舆论和市场自然会很兴奋。我们也已经看到许多报道,分析为什么小米造车肯定能行。乐观情绪够多了,所以我们想在这里泼一点冷水,分析一下小米造车的难点。 我们的出发点,是小米的现状,是它现有的资源、能力、擅长的事情,然后再把这些信息与造车对应,看看小米已有的积累是否对造车有帮助。结论可能不是那么乐观。 当然,这不是在批评小米造车的决策,我们的冷水不是泼给小米的,我们所提到的信息,雷军比任何人都清楚,此刻更需要冷静下来反思造车新闻的,是普通消费者,以及小米的支持者。 | 主播 |肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔许冰清 | 《第一财经》杂志主笔 | 时间轴 |02:10 买了小米股票的朋友应该不安一下03:55 小米的“全家桶”是怎么来的14:07 还记得乐视吗15:08 生态链的资源,对造车帮助没那么大16:37 小米有后发优势,但也别高估这个优势18:33 九十九死一生,和九死一生 | 延伸阅读 |《5G商用成熟前,小米的日子怎么过?》这篇研报能帮助帮助你理解,小米究竟是一家怎样的公司。 《蔚来、理想和小鹏,各不相同》这篇文章能帮助你理解智能电动车创业,究竟是一门怎样的生意。 | 后期制作 |董思哲 | 收听方式 |你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐等平台收听节目。 | 认识我们 |微信公众号:第一财经YiMagazine
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