하수정

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하수정’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.

Trend

recordings per month · last 12 months
27 · Sep OctJan 26AprJulnow

Recordings per month over the last 12 months — 55 in all, peaking in Sep 2026 with 27.

Appearances

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이게 이 산업의 특수성상 규모의 경제를 실현해야 되기 때문에 합쳐지는 게 더 유리해서 그런 건지 아니면 경영상의 오판을 해서 합쳐지게 된 건지 그것도 궁금합니다. voice-verified
그렇지는 voice-verified
네덜란드. voice-verified
여러 가지 voice-verified
않습니다. voice-verified
그러면 이걸 왜 여쭤보냐면요. voice-verified
우리나라가 실제 민항기 사업에 뛰어들려고 하지 않습니까? voice-verified
그런 관점에서 산업의 특수성을 여쭤보려고 하는데. voice-verified
물론 내부적인 오판도 있었고 국제정세가 바뀌면서 군수적인 목적의 발주가 줄어든 여러 외부 요인도 있었습니다만 역시 규모의 경제도 분명히 있어 보이는 부분이 있거든요. voice-verified
그래서 지금 이렇게 점점 이압집산해서 인수합병도 해서 큰 회사들이 생겼는데 뒤늦게 우리가 어딘가와 협력해서 이 민항기 사업에 뛰어든다. voice-verified
이거 될까요? voice-verified
그렇군요. voice-verified
그러면 우리는 어떻게 보면 초대형기는 아니고 중형기에 가까운 기종들에 대해서 지금 관심이 먼저 있다 이렇게 정리해도 될까요? voice-verified
연안기 voice-verified
보자. voice-verified
것 같습니다. voice-verified
시장 규모는 어떻습니까? voice-verified
요즘은 국내 다른 도시 갈 때도 비행기 타고 가시는 분들이 정말 많잖아요. voice-verified
장거리 노선의 시장 규모가 큰 겁니까? voice-verified
아니면 이런 중단거리도 시장 규모가 만만치 않은 건가요? voice-verified
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