Antonio Lobato
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first heard Aug 2026
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Antonio Lobato’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 3 in all, peaking in Sep 2026 with 2.
Appearances
Cometes un error y estás fuera.
Con lo cual puede haber muchas sorpresas.
Y, a ver, ha habido muchas banderas rojas en la F3.
¿Es verdad que ha habido 20 banderas
A ver, yo creo que adelantamiento es algo que en teoría ahora sobre el papel, veremos luego lo que ocurre con la gestión de energía y con el modo adelantamiento.
No va a haber muchos, no va a ser fácil adelantar, pero hay algunas zonas que te lo pueden permitir.
Pero en principio no va a ser un circuito fácil para adelantar.
Tiene que haber o mucha degradación en el coche que tienes delante o mucha diferencia de carga de energía.
Pero no va a ser fácil.
Insisto, hay que arriesgar para adelantar y no va a ser fácil.
Vas a tener que exigir el máximo talento a los pilotos para que puedan hacerlo.
Luis, ya os
circuito.
Es que eso es genial.
pastilla?
No es un paso normal, es una megacurva de más de 500 metros con 24% de peralte, con trazadas muy diferentes, muchos radios y que por las simulaciones que hemos hecho se va a hacer a fondo en Fórmula 1.
se va a hacer a fondo, pero es que después de los 500 metros con el coche muy curvado, o sea, muy volcado,
interalte radical, hay una pequeña recta y hay una frenada muy fuerte donde podría ser un punto de adelantamiento, que es la curva A13, donde van a llegar los coches a muchísima velocidad.
Va a ser una referencia, yo creo que es un hito, es una curva que va a pasar a la historia, que va a ser...
Yo creo que un emblema del campeonato y una referencia para todo el mundo.
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